Castelli remplace SantiniAprès 1994, la marque italienne redeviendra sponsor maillot du Tour de France à partir de 2027

Matthias Borchers

 · 22.10.2026

Collection Maillot Jaune de Castelli
Photo : Castelli/Federico Ravassard

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Castelli succédera à Santini à partir de la saison 2027 en tant que fournisseur des maillots de classement du Tour de France. Le partenariat avec l'organisateur A.S.O. porte sur un total de 27 courses. La nouvelle collection « Maillot Jaune », qui propose aux cyclistes sur route des versions originales des designs du Tour, donne un premier aperçu de cette collaboration.

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Castelli de retour sur le podium

Jaune, vert, blanc et les points du classement de la montagne : à partir de 2027, les quatre maillots de classement du Tour de France seront fournis par Castelli. Le fabricant italien de vêtements succède ainsi à Santini, qui fournissait les maillots depuis 2022. L'accord va au-delà du Tour de France et inclut notamment le Tour de France Femmes avec Zwift, la Vuelta a España et Paris-Nice. Avec la collection « Maillot Jaune » qui vient d’être présentée, Castelli reprend également la ligne de vêtements du même nom de l’A.S.O. et la rebaptise « Classement » et « Échappée ».

Classement : conception des maillots de leader pour 2027

Selon Castelli, les maillots de classement sont aussi légers et aérodynamiques que les maillots de leader du Tour de France 2027. Les différences résident dans les couleurs, le graphisme et l'utilisation plus discrète des logos. Castelli ne fournit toutefois aucune information concrète concernant le poids ou les caractéristiques aérodynamiques.

Trois motifs sont prévus : une teinte jaune pâle baptisée « Lemon Sorbet Yellow », la variante violette « Ultraviolet », ainsi qu’un motif à pois sur toute la surface. Ce dernier s’inspire des classements de la montagne des tours masculins et féminins. La collection reprend ainsi des éléments distinctifs bien connus des courses, sans pour autant copier directement les maillots officiels du classement de la montagne. Il est encore trop tôt pour savoir comment les matières et la coupe feront leurs preuves sur la route.

Échappée associe l'espresso et le corretto

Pour le maillot Échappée, Castelli associe, selon ses propres dires, le torse respirant du Maillots Espresso-2 avec les manches plus ajustées et aérodynamiques du modèle Corretto. Le fabricant combine ainsi deux concepts existants au sein d'un nouveau modèle.

Les coloris « Outer Space » et « Silver Moon/Clay » sont disponibles pour les modèles à manches courtes et à manches longues, ainsi que pour les gilets. Le modèle Shadow est réservé à la version à manches courtes. La gamme est complétée par une veste Perfetto 4 noire en Polartec AirCore et portant le logo Maillot Jaune. À cela s'ajoutent Cuissard à bretelles Espresso-2 en noir et « Outer Space ».

Castelli cite notamment, parmi les éléments de design fédérateurs, des bords élastiques spécialement conçus, présentant différents profils par étape. À cela s'ajoutent des tirettes de fermeture éclair spéciales et des détails supplémentaires à l'intérieur des vêtements. Les différentes pièces doivent pouvoir se combiner entre elles au sein de la collection.

Retour aux sources

« Le retour au Tour de France et au Tour de France Femmes avec Zwift est un immense honneur pour toute l'équipe de Castelli », déclare Andrew Montgomery, chef de produit. L'objectif de cette collaboration avec l'A.S.O. est de permettre à d'autres cyclistes sur route de profiter eux aussi de la signification particulière des maillots de leader.

Castelli renoue ainsi avec une collaboration antérieure : de 1989 à 1994, la marque avait déjà fabriqué les maillots officiels de leader du Tour de France. Parmi ceux qui les portaient à l'époque figuraient Greg LeMond et Miguel Indurain. Les prix et les dates de mise en vente précises ne sont pas encore connus.

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Matthias Borchers is an expert for clothing and accessories in the test department of TOUR. As an amateur cyclist, he has completed the TOUR-Transalp and the TOUR-Trans Austria. His reportage trips from San Francisco to Sakai and 17 trips to the Tour de France with around 30,000 motorhome kilometres are also formative.

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