Matthias Borchers
· 15.11.2025
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| Modèle | Test individuel | Disponible ici |
| Agu Ultralight Veste de pluie haute performance | Vers le test détaillé | >> disponible ici |
| Alé Elements (bon rapport qualité-prix) | Vers le test détaillé | |
| Veste de pluie Castelli Emergency 2 | Vers le test détaillé | >> disponible ici |
| Veste de pluie Cube Road / XC | Vers le test détaillé | |
| Gobik Pluvia 2.0 | Vers le test détaillé | >> disponible ici |
| Veste Gonso Save Road M | Vers le test détaillé | >> disponible ici |
| Veste Gore Wear Spinshift GTX (vainqueur du test) | Vers le test complet | >> disponible ici |
| Veste légère et imperméable GripGrab Pacr | Vers le test complet | >> disponible ici |
| Veste de pluie Le Col Pro Lightweight | Vers le test détaillé | >> disponible ici |
| Veste de pluie POC The Supreme | Vers le test détaillé | >> disponible ici |
| Veste Santini Magic | Vers le test détaillé | |
| Veste Scott RC Pro GTX WP pour homme | Vers le test détaillé | >> disponible ici |
| Veste Sportful Aqua Light | Vers le test détaillé | >> disponible ici |
Les meilleures vestes de pluie pour cyclistes testées allient protection contre les intempéries, confort et légèreté ; les différences en termes de fonctionnalités et de qualité entre les différents modèles testés sont toutefois considérables. Gore Wear se hisse, avec Le Col, tout en haut du podium, tandis que les trois marques italiennes Castelli, Alé et Santini occupent les places suivantes. Les prix varient considérablement : pour le prix de la veste de pluie légère de POC, on pourrait équiper une famille de cinq personnes avec la veste de Gobik.
Les vestes de pluie doivent être très performantes, et ce dans des conditions qui constituent un véritable défi pour les matériaux et la coupe. Elles doivent protéger du vent et des intempéries tout en restant respirantes, s'adapter à la posture sportive à vélo et être aussi légères que possible. Pour notre dernier test comparatif, nous avons comparé des modèles pour hommes et (dix) modèles pour femmes provenant de 13 fabricants. Les tests ont été réalisés selon quatre critères pratiques : protection contre les intempéries (test de Suter et test de pulvérisation), coupe et confort, poids et encombrement, ainsi que caractéristiques et fonctionnalité.
Commençons par la bonne nouvelle : la plupart des vestes obtiennent de bons résultats, certaines sont même excellentes. Sur la plus haute marche du podium, on retrouve la veste de pluie de Gore Wear aux côtés de celle de Le Col, qui ont réussi à s'imposer d'une courte tête face à la concurrence d'Alé, Castelli et Santini. Dans ce groupe de tête, les notes attribuées par le TOUR varient entre 1,4 et 1,7, soit un écart de seulement trois dixièmes. Les différences sont donc minimes, mais c'est l'ensemble des caractéristiques qui a fait la différence.
Ce que ces quatre modèles ont en commun : ils vous gardent au sec longtemps, même en cas de pluie persistante et d'éclaboussures. Ils sont parfaitement adaptés à la position sur un vélo de course, sans serrer ni flotter au vent. Ils sont légers et se plient pour prendre très peu de place – l'idéal pour la poche du maillot. Et ils présentent des détails astucieux tels que des éléments réfléchissants, des cols confortables, des poignets bien ajustés et un dos suffisamment long pour ne pas remonter pendant le pédalage et ne pas laisser apparaître les fesses.
Les modèles d'Agu, de Gobik et de Sportful se sont révélés un peu moins convaincants. Ces trois vestes ont montré des faiblesses, chacune dans des domaines différents. La veste d’Agu compte certes parmi les plus légères du test et se range dans un volume extrêmement réduit, mais elle présente littéralement des problèmes au niveau de la coupe et de la fluidité de la fermeture éclair. La veste Gobik séduit par son prix attractif et ses équipements bien pensés, mais elle est nettement à la traîne en matière de protection contre les intempéries – un défaut qui se répercute sur sa note globale. Quant à Sportful, nous avons dû critiquer ses équipements : une veste de pluie destinée à être portée en automne et en hiver se doit d’intégrer des éléments réfléchissants – un aspect de sécurité qui devrait aujourd’hui être la norme.
Dans l'ensemble, ce test montre que ceux qui sont prêts à investir un peu plus obtiennent une veste de pluie qui non seulement protège de la pluie, mais séduit également par son confort et ses fonctionnalités. Les meilleurs modèles sont conçus avec soin, bénéficient d’une finition haut de gamme et sont adaptés aux besoins des cyclistes sportifs, qu’ils roulent en vélo de course ou en vélo de gravel. Et ils le prouvent : une bonne veste de pluie est bien plus qu’une simple solution de secours en cas de mauvais temps – c’est un compagnon fiable pour les sorties ambitieuses, par tous les temps.
Toutes les vestes de pluie pour cyclistes qui repoussent l'eau ne sont pas forcément « imperméables ». Dans le domaine du cyclisme, « imperméable » est un terme technique : ce qu'on appelle la « colonne d'eau » indique la pression d'eau qu'un tissu peut supporter avant que l'humidité ne le traverse. Une membrane présentant une colonne d’eau de 10 000 mm résiste à une pression comparable à celle exercée par une forte pluie ou des projections d’eau. Cependant, la colonne d’eau à elle seule ne dit pas grand-chose sur l’utilité au quotidien, car les coutures et les fermetures éclair constituent souvent les points faibles. « Hydrofuge », en revanche, signifie que l’eau perle à la surface – généralement grâce à une imprégnation spéciale. Cela suffit pour une légère bruine ou de courtes averses, mais pas pour de longs trajets par mauvais temps.
Mais pourquoi une veste de cyclisme sur route ne serait-elle pas totalement imperméable, à l'instar d'une combinaison de pêcheur ? C'est très simple : le cyclisme est une activité qui fait transpirer. Une veste totalement imperméable agirait comme un sac en plastique : aucune circulation d'air, aucune perméabilité à la vapeur d'eau. La transpiration reste sur le corps, créant d’abord un climat humide et chaud, puis moite et désagréable. C’est pourquoi les vestes de pluie haut de gamme pour le vélo utilisent des membranes respirantes. Celles-ci laissent s’échapper la vapeur d’eau tout en bloquant la pluie venant de l’extérieur. Il est essentiel de trouver un bon compromis entre protection et confort. Une veste qui reste étanche jusqu’à une colonne d’eau de 4 000 mm tout en étant perméable à la vapeur protège efficacement le corps – sans le « faire cuire ».
Les vêtements de pluie coûtent cher – et il est souhaitable de pouvoir les faire réparer pour éviter d’en racheter en cas de dommage. Notre liste indique quels fabricants (dont certains ne figurent pas dans ce test) proposent un service de réparation ou de remplacement en cas d’accident. Certaines marques, comme Patagonia et Vaude, ont mis en place des programmes de réparation particulièrement adaptés aux clients, comprenant notamment des guides de réparation à faire soi-même et des ateliers mobiles. D’autres, comme Sportful ou Le Col, privilégient le remplacement plutôt que la réparation, ce qui peut s’avérer utile en cas de dommages dus à une chute, mais s’avère moins durable.
La note globale est calculée à partir de quatre critères différents, pondérés de manière variable en fonction de leur pertinence. Nous avons déterminé toutes les valeurs mesurées en interne, y compris les tests Suter et Spray. Avant ces tests, toutes les vestes ont été lavées en machine conformément aux instructions.
L'étanchéité a été évaluée à l'aide du test de Suter (voir norme DIN-EN-ISO 20811). Pour cela, nous avons soumis toutes les vestes de pluie pour cyclistes testées à une pression de 0,4 bar (4 000 millimètres de colonne d'eau) pendant deux minutes au niveau d'une couture. Si, pendant le test, de l'eau s'infiltre à travers le tissu ou la couture, des points sont retirés. À l'instar du test au spray (DIN-EN-ISO 4920), la capacité de déperlance a été évaluée. Selon la qualité de l'imperméabilisation du tissu extérieur, les gouttes d'eau s'écoulent plus ou moins facilement.
Ces critères permettent d'évaluer, par exemple, la sensation que procure la doublure au contact direct de la peau, ou encore l'intensité et le bruit du battement de la veste dans le vent. En ce qui concerne la coupe, il est important que la veste soit adaptée à la position sur un vélo de course. Dans cette position, le dos de la veste doit être suffisamment long pour protéger le bas du dos des projections d’eau ; au niveau de la poitrine et du ventre, le tissu doit présenter le moins de plis possible et le col doit protéger des courants d’air même lorsque la tête est tendue vers l’avant. Les poignets doivent être bien ajustés et souples au niveau des poignets.
Lorsqu'elle n'est pas utilisée, une veste de pluie pour vélo de course doit pouvoir se glisser dans une poche de maillot. Plus elle est légère et plus elle peut être repliée petit, mieux c'est. Remarque : sur les maillots pour femmes, les poches arrière sont souvent plus petites que sur les maillots pour hommes.
Une veste de pluie doit être dotée d'éléments réfléchissants afin d'améliorer la visibilité ; sont également considérés comme des atouts : une taille bien ajustée (grâce, par exemple, à un imprimé en gel), une fermeture éclair qui glisse facilement, une coupe de col adaptée à la morphologie et des manches comportant des éléments élastiques. Des options utiles, telles que des poches zippées ou des ouvertures d'aération supplémentaires faciles à utiliser, rapportent des points supplémentaires.

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