La technique de fabrication est également inhabituelle : sur les jambes, les coutures se trouvent uniquement à l'intérieur des cuisses. Le cuissard semble ainsi presque d'une seule pièce. Santini avance l'argument d'un meilleur aérodynamisme, de plus la liaison solide entre le cuissard et la peau doit favoriser la circulation sanguine et réduire les frottements. On s'habitue rapidement à la tenue tendue du Racer. Comme la formation de plis est quasiment exclue, la probabilité de points de friction est faible, même sur des trajets de plus de cent kilomètres, aucun problème n'a été constaté. Le coussin d'assise sophistiqué avec insert en gel est également convaincant. En raison de l'étroitesse de l'assise, les cyclistes aux cuisses puissantes devraient en cas de doute choisir une taille supérieure à la normale. Un tableau de mesures détaillé sur le site web de Santini facilite le choix de la bonne taille.
PLUS finition de haute qualité ; sept tailles
MINUS relativement cher
Prix 190 euros
Tailles S, M, L, XL, XXL, XXXL, XXXXL
Housse www.santinisms.it
