Ils se trouvent dans des poches à deux couches retournables au niveau de l'assise et peuvent être échangés en fonction des besoins individuels, comme le niveau d'entraînement, le modèle de selle ou la position sur le vélo. Nous avons commencé notre test pratique en début de saison avec un rembourrage plus épais (e9) offrant plus d'amortissement et sommes passés après quelques semaines à un rembourrage plus fin (e6). Les cyclistes testés ont tous trouvé ce changement très agréable, sans que le confort d'assise n'en souffre ; le changement des noyaux de rembourrage se fait pratiquement en un tour de pantalon. La bonne tenue du pantalon en position de vélo de course, son matériau agréable pour la peau et sa bonne finition ont été salués. De plus, le me est disponible dans les variantes high et low - avec une liberté de mouvement du ventre différente. Le service de réparation et le règlement de remplacement en cas d'accident sont favorables aux clients : Si le pantalon est irrémédiablement endommagé après une chute, on obtient une réduction de 20 pour cent sur un nouveau pantalon.
PLUS échange astucieux des éléments de rembourrage, bonne finition, super service
MINUS pas d'options de couleur
Prix 190 euros (noyaux de rembourrage 15 euros chacun)
Tailles S à XXL
Info www.everve.cc
