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Nous avons essayé les Castelli lors de tours de maison automnaux, même sous la bruine d'en haut et les éclaboussures d'en bas. La peau extérieure s'est montrée bien préparée, même après plusieurs lavages, et a réussi à repousser les gouttes d'eau, sauf bien sûr lors d'une douche continue, où le matériau hydrofuge a finalement été dépassé.
La peau de chamois Progetto X2 Air Seamless Donna se veut être le compagnon idéal pour les longues randonnées sur terrain accidenté grâce à son confort, mais en ce qui concerne le confort d'assise, notre jugement de test est différencié. Les débutantes qualifieraient probablement le rembourrage relativement épais avec ses différentes zones d'amortissement de confortable, tandis que les cyclistes fréquents décriraient le rembourrage comme un peu trop spongieux et tortueux sur les longues distances.
Le tissu Nano Flex 3G est chaud et confortable, il protège et tient suffisamment chaud même lorsque les températures sont légèrement supérieures à zéro. Deux grandes poches de style cargo offrent beaucoup d'espace de rangement et les rabats de sécurité qui se chevauchent en haut veillent à ce que rien ne tombe - en particulier lorsque l'on est vraiment secoué sur un terrain cahoteux.
Selon la description du fabricant, les bretelles sont fabriquées en matériau mesh léger et perméable à la vapeur, mais ce n'est pas le cas : les porte-pantalons sont constitués d'un matériau monoélastique sans couture qui s'adapte bien aux courbes du corps. Les fermetures éclair au niveau des chevilles mentionnées dans la description de l'article ne sont pas non plus présentes. Cela complique un peu l'enfilage des jambes du pantalon, mais présente l'avantage que rien ne peut frotter ou s'abîmer. Il n'y a que deux réflecteurs, situés à l'arrière des jambes du pantalon, qui ne réfléchissent pas très bien. Nous félicitons Castelli pour la qualité de son tissu. solution rose pull-down (accrocher les bretelles avec les pouces à partir du milieu du dos et tirer le pantalon vers le bas pendant que l'on s'accroupit / s'assied). Cela fonctionne comme décrit et facilite grandement les arrêts au stand en cours de route.

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