Lunettes de vélo de Eyerex: Les eShades E1 dans le test TOUR

Les eShades E1 en test

Les lunettes de sport avec des verres auto-teintés sont idéales pour le vélo de course, car les verres peuvent adapter leur teinte aux changements de lumière et d'ombre. Si les conditions de luminosité changent brusquement, les verres habituels atteignent leurs limites et l'adaptation est trop lente. Le fabricant suisse de lunettes Eyerex résout ce problème grâce à une nouvelle technique.

Les verres des eShades E1 changent de teinte en un dixième de seconde grâce à un capteur situé au-dessus du pont nasal, qui fonctionne sans source de courant externe, et à un disque photoélectrique. C'est l'intensité lumineuse qui est déterminante, et non le rayonnement UV comme pour les verres photochromiques habituels. Dans la pratique, la technique fonctionne parfaitement ; avec 31 grammes, les eShades ne pèsent pas beaucoup plus qu'une paire de lunettes de vélo classique.

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Grâce aux ailes de nez réglables, elles s'adaptent bien. L'aspect rappelle fortement le Radar EV Path d'Oakley, du point de vue de la mode sportive, ce n'est pas le dernier cri, les lunettes à la mode en ce moment sont celles avec des oculaires accentués et d'une seule pièce. Nous avons été déconcertés par la recommandation du fabricant d'éviter le contact avec l'eau, bien que les lunettes offrent la norme de protection IPX4 (protection contre la poussière et les projections d'eau).

Les lunettes de vélo eShades E1 en détail

• Prix329 euros
• Poids31 grammes

Points fortstechnique de teinture innovante, légère, bonne tenue

Faiblesses: design, sensible à l'humidité, relativement cher