Maik Schröder
· 03.10.2026
Le gilet est la couche supplémentaire idéale lorsqu'il s'agit de protéger notamment la poitrine et le torse lors d'une descente venteuse. En option, il est possible de porter un maillot à manches longues en dessous. Ceux qui roulent en maillot et avec des manchettes peuvent adapter la protection contre le vent de manière flexible en cours de route. Cela les rend particulièrement intéressantes pour les sorties sportives où les montées et les descentes s’alternent. Le guide TOUR explique également comment les différentes couches s’articulent entre elles dans le cadre de la Choix entre un maillot, un gilet coupe-vent et une veste.
La veste protège tout le haut du corps et offre une grande liberté de mouvement. Elle est donc relativement peu aérodynamique. Elle constitue toutefois le choix le plus judicieux lorsque le parcours est frais et venteux ou que de longues descentes sont prévues. Les deux modèles sont dotés d’un empiècement élastique dans le dos. Il offre une grande liberté de mouvement en position de conduite et permet une meilleure circulation de l’air au niveau du dos qu’une veste coupe-vent entièrement fermée. Le choix entre un gilet et une veste dépend donc également de la vitesse, du profil du parcours et des couches de vêtements portées en dessous, et pas seulement de la température au départ.
Pour ces deux pièces, Vandeyk utilise un tissu ripstop 20D en polyamide fabriqué au Japon. Le grammage de 42 g/m² correspond au tissu lui-même, et non au poids du vêtement fini. À l'usage, le tissu se distingue par son poids très léger. Les finitions sont soignées et la protection contre le vent est efficace. Les manches sont ajustées et affleurent agréablement au niveau des poignets. L'équipement comprend une fermeture éclair à double sens et des ouvertures latérales permettant d'accéder aux poches du maillot.
Selon les indications du fabricant, le fil de nylon est notamment fabriqué à partir de matières premières issues de pneus usagés. Celles-ci sont obtenues par recyclage chimique et attribuées au matériau via une méthode de bilan massique. Cela signifie que l'utilisation de ces matières premières est prise en compte dans le bilan tout au long du processus de fabrication. On ne peut toutefois pas en déduire quelle part concrète d’un vêtement donné provient physiquement de pneus usagés. Vandeyk précise que le matériau principal est fabriqué au Japon et que les deux vêtements sont confectionnés au Portugal.
La veste et le gilet sont des couches légères de protection contre le vent, et non des vestes d'hiver chaudes. Par temps froid, tout dépend donc du maillot et des autres couches portées en dessous. Ces deux modèles sont déperlants, mais il ne faut pas les utiliser à la place d'une veste de pluie en cas de pluie prolongée ou intense. Si vous préparez votre tenue pour des sorties plus fraîches, vous trouverez dans le guide TOUR consacré à la Vêtements d'automne et d'hiver pour le vélo de course autres critères relatifs à la protection contre le vent, à l'isolation et à l'imperméabilité.
Conclusion : Le gilet coupe-vent Ultralight est idéal pour les sorties d'automne aux conditions météo changeantes et au rythme soutenu, lors desquelles le torse, en particulier, a parfois besoin d'être protégé du vent. La veste coupe-vent Ultralight est idéale lorsque les bras sont également exposés plus longtemps au vent. Ces deux modèles allient légèreté et bonne protection contre le vent. C'est la superposition de couches en dessous qui détermine le niveau de chaleur global de la tenue.

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