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Entre les matinées fraîches, les routes humides et les périodes de soleil soudain chaud, les conditions peuvent changer du tout au tout en une seule sortie. Un instant, tu frissonnes, l'instant d'après, tu as envie de t'arracher tous tes vêtements thermiques.
Avec quelques essentiels simples - des couches de vêtements intelligents à la visibilité et aux basiques pour l'énergie en route - tu es flexible, plus sûr sur la route et tu peux profiter du printemps sur ton vélo de course.
1. le bon vieux principe de l'oignon
Le principe de l'oignon signifie que tu enfiles plusieurs couches les unes sur les autres. L'ensemble devrait te tenir suffisamment chaud par les températures les plus froides et le vent de la route. Tu peux te débarrasser des différentes parties petit à petit et être ainsi équipé pour différentes exigences.
- La couche inférieure forme un Baselayer fonctionnel (manches courtes ou longues, selon la température) évacue la transpiration de la peau, tu ne te refroidis donc pas trop vite. En dessous, il n'y a que le soutien-gorge de sport et la ceinture de fréquence cardiaque.
- Au-dessus de la basekayer vient le Maillot à manches courtes ou longues, dans les poches duquel tu peux facilement ranger les vêtements dont tu n'as pas besoin pour le moment.
- Un Maillot à manches courtes tu peux les combiner avec des manchettes que tu peux même enlever en roulant.
- Une Gilet garde le haut de ton corps au chaud. Les seins et le ventre en particulier se refroidissent rapidement lorsqu'ils sont exposés en permanence au vent de la route.
- Surtout pour les randonnées d'une journée entière ou les sorties en montagne, il faut aussi une Veste coupe-vent ou s'il y a une probabilité de pluie une Veste de pluie utile.
D'où l'importance : Les changements de température sont extrêmes au printemps - en portant plusieurs couches de vêtements, tu peux t'adapter rapidement sans trop en emporter.
2. en bas : cuissardes longues ou genouillères
Pour la mi-saison, les pantalons longs de vélo sont la solution la plus simple. Avec ou sans matière thermique, selon la température. Alternativement, les Genouillères/jambes s'il fait nettement plus chaud pendant la journée ou si tu veux être flexible.
D'où l'importance : Des genoux et des cuisses froids peuvent fortement nuire aux performances et au confort - et augmentent le risque que tu "prennes froid" lors de longs trajets.
Conseil budgétaire : Quand j'ai commencé à faire du vélo, je mettais des pantalons longs de course sur mon short de vélo. Cela fonctionne aussi, mais à la longue, je ressentais une pression désagréable au niveau du ventre. Les pantalons à bretelles sont en tout cas plus confortables.
3. gants à longs doigts et protection des oreilles
Au printemps, les mains sont souvent les premières à se refroidir, surtout en cas de vent et de descente. Fins Gants à doigts longs offrent de la chaleur, une meilleure adhérence en cas d'humidité et une protection supplémentaire en cas de chute. Surtout si tu as les oreilles sensibles, il est important de les protéger du vent. Un Bandeau frontal garde les oreilles au chaud, mais la tête ne surchauffe pas.
D'où l'importance : Des mains chaudes et contrôlées signifient un meilleur contrôle des freins et des changements de vitesse - un vrai plus pour la sécurité.
Mon conseil Deux fois, c'est mieux. Lorsque les températures varient fortement, j'emporte même des gants de rechange. Je peux ainsi en mettre des plus fins quand il fait plus chaud et des plus épais quand la vague de froid du soir arrive. Actuellement, je m'en sers lors de mes sorties hebdomadaires en groupe après le travail.
4. protection des pieds contre la pluie et les éclaboussures : surchaussures ou chaussettes imperméables
Les routes humides, les éclaboussures et les orteils froids sont des tueurs classiques du printemps. Couvre-chaussures légers (imperméable au vent/aux éclaboussures) ou des chaussettes imperméables aident énormément.
D'où l'importance : Des pieds froids et humides ruinent le confort et peuvent te forcer à abandonner prématurément.
5. lunettes photochromiques
Le printemps est synonyme de soleil bas, de luminosité changeante, de vent, de pollen et de plus de saleté provenant de la route. Des lunettes photochromiques (auto-teintées) s'adaptent automatiquement aux conditions de luminosité - de claires à teintées - et protègent tes yeux sans que tu aies à changer de lunettes.
D'où l'importance : Visibilité optimale au soleil et à l'ombre = plus de sécurité ; en outre, moins de larmoiement des yeux en cas de vent et d'air frais.
6. visibilité : feux avant et arrière (même de jour)
Au printemps en particulier, il y a souvent de la brume, une lumière changeante et des passages à l'ombre. Un Feu avant et arrière te rend reconnaissable nettement plus tôt.
D'où l'importance : La visibilité est l'une des mesures les plus efficaces pour prévenir les accidents - en particulier sur les routes de campagne et par temps couvert.
Conseil Les vêtements qui ne sont pas de la même couleur que ceux qui t'entourent augmentent également les chances d'être vu par les autres. Observe toi-même si tu vois bien les autres cyclistes et ce qui fait que tu ne les remarques que tardivement.
Sandra Schuberth
Editor
