Northwave Celsius R Arctic GTXDes chaussures d'hiver pour les journées glaciales à vélo de route

Matthias Borchers

 · 13.10.2026

Northwave Celsius R Arctic GTX
Photo : Northwave
Dotée d'une membrane Gore-Tex, d'une isolation PrimaLoft à l'avant-pied et d'une nouvelle fermeture à molette, Northwave lance la Celsius R Arctic GTX pour la saison hivernale 2026/27. Selon le fabricant, cette chaussure de vélo de route coûte 269,99 euros. Ce que cette conception est censée apporter reste à évaluer lors des essais.

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Les orteils froids constituent souvent le premier problème lors des longues sorties hivernales, en particulier dans les descentes et sur chaussée mouillée. C'est pourquoi, pour sa nouvelle Celsius R Arctic GTX, Northwave ne mise pas uniquement sur une doublure épaisse, mais aussi sur un laminé imperméable. Les précédentes chaussures d'hiver de la marque avaient su convaincre lors des tests TOUR. Un test pratique devra montrer si c'est également le cas pour ce modèle.

Membrane et isolation : de la chaleur sans humidité

La membrane Gore-Tex Cirrus XT 4L est conçue pour empêcher l'eau et le vent de pénétrer tout en permettant à l'humidité de s'échapper de la chaussure. Northwave précise que cette membrane est exempte de PFAS. Au niveau des orteils, on trouve en outre du PrimaLoft Gold Eco issu de matériaux recyclés. L'isolation est placée là où le vent est particulièrement perceptible par temps froid.

Au niveau de la cheville, une guêtre intégrée en néoprène vient compléter la chaussure. Selon Northwave, elle est plus haute que sur les autres modèles de la marque. Une semelle intérieure en polaire, en EVA, en aluminium et dotée d’une couche supplémentaire d’EVA renforce la protection contre le froid par le bas. Les informations fournies par le fabricant ne permettent toutefois pas de déterminer dans quelle mesure l’étanchéité et l’évacuation de l’humidité fonctionnent efficacement en cas de sollicitations variables.

Nouvelle fermeture, molette interchangeable

Avec le modèle Celsius R Arctic GTX, Northwave lance le système de fermeture SLW7. Par rapport à l'ancien SLW3, la molette serait 14 % plus petite et 16,6 % plus légère. Elle permet un réglage progressif de la tension et peut être actionnée même avec des gants. Si la molette est endommagée, les cyclistes peuvent la remplacer eux-mêmes, selon les indications du fabricant.

Pour une chaussure d'hiver, ce n'est pas seulement la maniabilité qui compte : elle doit également être bien ajustée, même avec des chaussettes épaisses. Il reste donc à voir, lors du test, si la chaussure s'adapte uniformément au pied lors de longs trajets.

Semelle, poids et prix

Selon la fiche technique, la semelle Morph est composée à 94 % de nylon et à 6 % de fibre de carbone. Northwave indique un indice de rigidité de 10. Cette valeur correspond à une classification propre au fabricant et non à une mesure indépendante. Des trous oblongs allongés de cinq millimètres offrent une plus grande marge de manœuvre pour le positionnement des cales à trois trous.

La Celsius R Arctic GTX est disponible dans les pointures 36 à 46, ainsi qu'en demi-pointures entre 39,5 et 45,5. Elle est proposée en blanc et en noir/gris foncé. Le poids indiqué est de 420 grammes ; le communiqué de presse ne mentionne pas de référence comparative. Selon Northwave, le prix s'élève à 269,99 euros.

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Matthias Borchers is an expert for clothing and accessories in the test department of TOUR. As an amateur cyclist, he has completed the TOUR-Transalp and the TOUR-Trans Austria. His reportage trips from San Francisco to Sakai and 17 trips to the Tour de France with around 30,000 motorhome kilometres are also formative.

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