Test: Chaussures de vélo de course à partir de 150 euros en test - Bonnes chaussures de vélo de course avec semelles en carbone en test

Semelle en carbone intégral et aussi bon marché que possible : C'est sur cette base que dix fournisseurs ont mis leur chaussure candidate en lice. Les prix varient entre 150 euros pour la RR 900 de Van Rysel (la marque propre de Decathlon) et 275 euros pour la R3 Aria de Fizik. Le panel de test constitue ainsi à peu près la catégorie de prix moyenne parmi les chaussures de vélo de course.

Les modèles moins chers, qui coûtent environ la moitié, se distinguent surtout par la semelle et la fermeture. La semelle est alors en nylon renforcé de fibres de verre, elle est comparativement lourde et moins rigide. Sous la charge de pédalage, elles se courbent visiblement - et restent durablement déformées avec le temps. En ce qui concerne la fermeture, on ne trouve que rarement des molettes pratiques sur les chaussures bon marché, qui sont plutôt fixées au pied par des bandes velcro. Les chaussures de vélo de course vraiment chères possèdent non seulement des fermetures rotatives de haute qualité pour un ajustement précis, mais aussi des semelles avec des fibres de carbone de qualité encore plus élevée que les chaussures de notre test. Elles ne sont certes pas notablement plus rigides, mais elles sont encore plus fines et donc plus légères. A titre de comparaison : l'Exos, le modèle haut de gamme de Specialized avec une tige en polyéthylène fin, pèse 312 grammes en taille 43,5 - les chaussures de ce test pèsent entre 460 et 595 grammes.

La bonne coupe - voilà ce à quoi vous devez faire attention :

En dehors de la semelle et du laçage, c'est le chaussant qui détermine si la nouvelle chaussure devient la préférée. Dans l'idéal, elle doit épouser confortablement le pied, sans points de pression, et offrir un maintien suffisant même si l'on tire brutalement sur la pédale en plein sprint. La chaussure doit surtout maintenir le talon sans le faire glisser, sans frotter ni appuyer. Les orteils doivent avoir de la place à l'avant pour que la chaussure n'appuie pas lorsque le pied se dilate sous l'effet de la chaleur ou lors de longs passages en montagne. D'après notre expérience, les indications de taille des fabricants ne servent souvent que d'orientation - à moins de connaître la forme de sa marque et de lui rester fidèle. Gaerne et Shimano proposent leurs modèles avec des formes de différentes largeurs, les tailles inférieures au 39 se trouvent souvent parmi les modèles spéciaux pour femmes. Un conseil pour le réglage fin est d'ajouter une semelle intérieure de soutien ergonomique.

Conclusion

Nos mesures en laboratoire attestent que les semelles des chaussures sont globalement très résistantes à la torsion. Les différences sont minimes, mais mesurables : pour faire fléchir la semelle la plus rigide (Pearl Izumi) d'un millimètre, il faut doubler la force du poids par rapport à la semelle de la chaussure Rapha. Les deux chaussures se situent néanmoins au top niveau, même en comparaison avec des modèles nettement plus chers. Specialized, Scott, Pearl Izumi, Bontrager et Van Rysel convainquent par leur bonne forme allround et leur très bon rapport qualité-prix.

Les dix modèles de chaussures de vélo de course testés :

Bontrager Velocis Chaussure de route

• Prix : 200 euros
• Pays de production : Chine
• Poids par paire (43) : 460 grammes
• Tailles, demi-tailles : 39-48
• Couleurs : noir, bleu, orange, blanc
• Équipement : Boa IP1, picots de marche interchangeables, languette rembourrée
• Forme / boîte à orteils : normale / large

Conclusion : extrêmement léger, confortable avec une grande boîte à orteils, s'adapte de manière flexible et ferme avec la fermeture rotative à deux voies

Fizik Aria R3

• Prix : 275 euros
• Pays de production : Chine
• Poids par paire (43) : 550 grammes
• Tailles, demi-tailles : 36-48, 37,5-46,5
• Couleurs : 5 variantes de couleurs
• Équipement : 2 Boa IP1, picots interchangeables
• Forme / boîte à orteils : étroite / étroite

Conclusion : très étroit, très ferme ; deux fermetures tournantes de haute qualité, languette dure et anguleuse, semelle intérieure très simple ; relativement cher

Gaerne Carbon G.Tornado

• Prix : 160 euros >> par exemple disponible ici
• Pays de production : Italie
• Poids par paire (43) : 525 grammes
• Tailles, demi-tailles : 41-46, 41,5-45,5
• Couleurs : noir, blanc, gris, rouge
• Équipement : Boa L6, picots de marche échangeables, languette rembourrée Matériau réfléchissant
• Agrément / boîte à orteils : normal à large / normal à large

Conclusion : forme étroite et large disponible, épouse confortablement le pied, offre un bon maintien sans patiner, disponible uniquement à partir de la pointure 41, prix avantageux

Giro Trans Boa

• Prix : 200 euros >> par exemple disponible ici
• Pays de production : Vietnam
• Poids par paire (43) : 510 grammes
• Tailles, demi-tailles : 39-50, 39,5-46,5
• Couleurs : noir, rouge, blanc
• Équipement : Boa IP1, picots de marche interchangeables, soutien de la voûte plantaire
• Agrément / boîte à orteils : normal à large / normal à large

Conclusion : assise confortable, boîte à orteils avec de l'espace ; pour les talons larges, patine un peu ; la fermeture rotative ne s'enclenche que lorsqu'on la serre ; la semelle intérieure soutient la voûte plantaire

Pearl Izumi Elite Road V5

• Prix : 240 euros
• Pays de production : Chine
• Poids par paire (43) : 595 grammes
• Tailles, demi-tailles : 39-49, 43,5-46,5
• Couleurs : noir-gris, noir-argenté, Boa IP1, plaquette interchangeable.
• Équipement : picots, matériau réfléchissant
• Forme / boîte à orteils : étroite / étroite
• www.paul-lange.de

Conclusion : forme étroite, petite boîte à orteils, tige tendue ; essayer une pointure plus grande ; meilleure transmission de force, fermeture à vis supérieure

Chaussures classiques Rapha

• Prix : 215 euros >> par exemple disponible ici
• Pays de production : Chine
• Poids par paire (43) : 585 grammes
• Tailles, demi-tailles : 36-47, 41,5-45,5
• Couleurs : blanc, noir
• Équipement : lacets de rechange, semelle intérieure ergonomique avec coins de rechange, matériel réfléchissant
• Forme / boîte à orteils : étroite / étroite

Conclusion : coupe étroite, choisir éventuellement une taille supérieure, nombreuses tailles ; laçage non ajustable pendant la conduite, semelle Ergo de série

Scott Road Vertec Boa

• Prix : 220 euros >> par exemple disponible ici
• Pays de production : Cambodge
• Poids par paire (43) : 585 grammes
• Tailles, demi-tailles : 40-48
• Couleurs : blanc, noir
• Équipement : Boa IP1, languette rembourrée, semelle intérieure ergonomique avec coins de rechange
• Agrément / boîte à orteils : normal à large / normal à large

Conclusion : forme polyvalente, boîte à orteils spacieuse, bon maintien, fermeture rotative s'enclenche lors du serrage et de l'élargissement, languette rembourrée en douceur, grands picots de marche

Shimano RC7

• Prix : 220 euros >>. disponible ici
• Pays de production : Chine
• Poids par paire (43) : 510 grammes
• Tailles, demi-tailles : 38-48
• Couleurs : noir, blanc, rouge
• Équipement : Boa L6
• Agrément / boîte à orteils : normal à large / normal à large

Conclusion : forme étroite et large disponible ; grande languette avec fermeture rotative encombrante lors de l'enfilage ; semelle ferme soutenant la voûte plantaire, légère

Specialized Torch 2.0

• Prix : 160 euros >>. disponible ici
• Pays de production : Chine
• Poids par paire (43) : 495 grammes
• Tailles, demi-tailles : 36-49, 39,5-45,5
• Couleurs : noir, blanc, gris
• Équipement : Boa IP1, languette rembourrée, picots de marche interchangeables, matériel réfléchissant
• Forme / boîte à orteils : normale / large

Conclusion : forme polyvalente, boîte à orteils spacieuse, bien adaptable et bon maintien, fermeture rotative à crans des deux côtés, grands picots de marche, légèreté, prix avantageux

Van Rysel Chaussures de vélo de course RR900

• Prix : 150 euros >> par exemple disponible ici
• Pays de production : Italie
• Poids par paire (43) : 595 grammes
• Tailles, demi-tailles : 40-47
• Couleurs : 5 variantes de couleurs
• Équipement : 2 fermetures Atop, languette rembourrée, matériel réfléchissant, rembourrage supplémentaire au talon
• Forme / boîte à orteils : normale / normale
• www.decathlon.de

Conclusion : taille normale, boîte à orteils de taille moyenne, la tige solide offre un bon maintien, les fermetures Atop ne s'enclenchent que lorsqu'on les resserre ; bon marché

Comment TOUR teste-t-il

• La fermeture/l'adaptation, y compris le maintien du talon et la forme de la languette, l'équipement, la transmission de la force ainsi que le poids ont été évalués.
• Pour évaluer la transmission de la force, nous avons mesuré la rigidité de la semelle au moyen d'une charge définie (200 newton-mètres) sur le banc d'essai. Plus la semelle est dure, plus la transmission de la force est efficace. La flexion des chaussures testées allait d'un demi-millimètre à un millimètre, ce qui peut être considéré comme "très rigide" à "moyennement rigide".
• En ce qui concerne l'équipement, nous évaluons des détails tels que la qualité de la semelle intérieure, l'aération de la semelle, les picots de marche, le rembourrage de la languette ainsi que la présence et l'emplacement de matériel réfléchissant. Les fermetures à vis obtiennent un score nettement plus élevé que les lacets dans la catégorie fermeture/ajustement.
• Nous accordons moins d'importance au poids, car il n'a que peu d'influence sur l'efficacité du pédalage. Moins de 500 grammes par paire (taille 43) sont considérés comme très légers, alors que plus de 600 grammes sont déjà considérés comme lourds.

Vous trouverez ci-dessous le test complet avec les notes et les mesures détaillées à télécharger pour 1,99 euros.

Pourquoi pas gratuitement ? Parce que le journalisme de qualité a un prix. C'est pourquoi nous garantissons l'indépendance et l'objectivité. La base des tests TOUR est constituée de procédures de test standardisées et reproductibles que nous rendons toujours publiques. Les articles de TOUR peuvent être achetés - les victoires aux tests TOUR ne le sont pas !

Téléchargements :
PDF : Test : Chaussures de vélo de course à partir de 150 euros