Sidi Ravix: Chaussure de gravel dotée d'une semelle en composite de carbone et d'une fermeture à molette

Sidi présente la Ravix, une chaussure de gravel qui allie des éléments issus des chaussures de vélo de route et de VTT. Ce modèle est conçu pour les terrains variés et offre un bon contrôle sur les passages techniques.

Tige et fermeture

La tige est composée d'un mélange de microfibre souple et de tissu ripstop. Les renforts en ripstop sont situés au niveau des orteils et sur les côtés afin de résister à l'abrasion et aux coupures. Cette conception vise à allier respirabilité et résistance.

Le système de fermeture NUUN 001C fonctionne avec deux rotors en aluminium qui permettent un ajustement homogène. Ce système stabilise le pied dans la chaussure et vise à améliorer la transmission de la puissance aux pédales. Un col anatomique en TPU haute densité réduit les points de pression sur le pied et renforce la stabilité pendant la pratique.

Semelle et crampons

La semelle en composite carbone GR1CC affiche un indice de rigidité de 8. Sidi utilise 25 % de caoutchouc recyclé pour la bande de roulement. La semelle est conçue pour allier transmission de la puissance aux pédales et stabilité sur les passages techniques.

Un système indépendant de réglage des cales permet d'ajuster individuellement l'orientation des plaques de pédale. Ce système fonctionne avec des cales à 4 trous et permet un réglage précis en fonction de la position du pied du cycliste. La zone du talon bénéficie d'un renfort supplémentaire destiné à assurer un bon maintien lors du pédalage et dans les phases de contrôle.

Semelle intérieure et pièces de rechange

La semelle intérieure Millennium est amovible et remplaçable. Elle est conçue pour offrir un confort optimal lors des longues sorties. Sidi conçoit la Ravix avec des composants interchangeables : outre la semelle intérieure, les rotors du système de fermeture et les crampons à 4 trous peuvent être remplacés. Cette conception vise à prolonger la durée de vie de la chaussure et à faciliter son entretien.

La Sidi Ravix coûte 249 euros. Depuis 1960, Sidi fabrique à Maser, dans la province italienne de Trévise, des chaussures destinées au cyclisme et à la moto. L'entreprise expédie ses produits dans plus de 70 pays.

Toutes les informations en bref :

• Tige : microfibre avec renforts ripstop au niveau des orteils et sur les côtés
• Fermeture : fermeture à vis NUUN 001C en aluminium à deux rotors
• Col : TPU de haute densité à forme anatomique
• Semelle : composite carbone GR1CC avec un indice de rigidité de 8
• Bande de roulement : 25 % de caoutchouc recyclé
• Système de crampons : réglage indépendant, crampons à 4 trous
• Semelle intérieure : Millennium, amovible
• Pièces remplaçables : rotors, crampons, semelle intérieure
• Prix : 249 euros