Canyon Tempr (Off-)Road: Chaussures de vélo de course et de gravel pour 160 euros

Canyon a développé ces deux modèles de chaussures afin de rendre accessibles à un plus grand nombre de coureurs des caractéristiques de performance clés issues du programme CFR. Le programme Tempr CFR, lancé en 2024, utilise les connaissances acquises lors de la collaboration avec Canyon Factory Racing et des tests avec des athlètes professionnels. Zoe Bäckstedt de CANYON//SRAM a testé son premier prototype pendant la semaine et a couru avec directement le week-end. Luca Schwarzbauer du Canyon XC Racing décrit la coupe comme étant immédiatement adaptée sans temps de rodage.

Tempr Road avec semelle en carbone

La Tempr Road utilise une semelle en carbone composite 8K qui vise à équilibrer la rigidité et le poids. Avec 285 grammes en taille 42, la chaussure est relativement légère, mais coûte moins cher que les chaussures CFR-Level. La tige synthétique sans couture et la languette tricotée sont censées améliorer l'ajustement sur différentes formes de pied. Les ouvertures d'aération seraient positionnées de manière ciblée. Selon Canyon, de grands coussinets en TPU au niveau du talon et des orteils améliorent la traction et la stabilité lors de la marche ou de l'arrêt.

Tempr Off-Road pour une utilisation en gravel

La Tempr Off-Road s'adresse à un problème fréquent chez les débutants en matière de pédales à clic : la marche limitée dans des chaussures de vélo rigides. Canyon utilise une semelle en nylon renforcée de fibres de verre avec une zone flexible à l'avant du pied avant le logement du talon. Cette construction vise à préserver l'efficacité de la pédale tout en permettant des mouvements naturels en dehors du vélo. Une semelle extérieure en caoutchouc de grande surface améliorerait la traction sur différents terrains. Une protection externe des orteils en TPU et un pare-boue en TPU soudé augmenteraient la durabilité et la protection pour les courses de gravel et d'aventure, selon le fabricant.

Système de fermeture et ajustement

Les deux modèles utilisent le système BOA Li2 avec une construction PerformFit-Wrap. La molette permet des micro-réglages dans les deux sens et répartit la pression uniformément sur le pied. La languette tricotée crée un ajustement semblable à celui d'une chaussette. Les boucles intégrées au talon facilitent l'enfilage. L'empeigne synthétique à une couche équilibre la durabilité, la respirabilité et le poids.

Andreas Walzer, Global Director Pro Sports chez Canyon, décrit les chaussures comme l'une des catégories de produits les plus difficiles à fabriquer en raison des différentes formes de pieds. Les modèles Tempr doivent donc séduire par leur chaussant tout en garantissant une bonne transmission de la force.

Prix et poids

Le Tempr Road pèse 285 grammes et coûte 159,95 euros. La Tempr Off-Road pèse 335 g et est disponible au même prix. Les chaussures sont disponibles en noir et en blanc.

Spécifications techniques

• Prix : 159,95 euros
• Poids route : 285 g (taille 42)
• Poids tout-terrain : 335 g (taille 42)
• Modèle Road Semelle : carbone composite 8K
• Modèle Semelle Off-Road : nylon renforcé de fibres de verre avec avant-pied flexible
• Fermeture : BOA Li2 avec PerformFit-Wrap
• Dessus : synthétique sans couture, une seule couche
• Langue : construction tricotée
• Protection : coussinets en TPU au talon et aux orteils (route), protection des orteils en TPU et pare-boue (tout-terrain)