Transformable en un clic: Sweet Protection Falconer Aero 2Vi Mips en test
Matthias Borchers
· 03.05.2026
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Sweet Protection positionne le Falconer Aero 2Vi Mips comme un casque de vélo de course haut de gamme optimisé sur le plan aérodynamique. Les caches magnétiques amovibles doivent, si nécessaire, fermer les ouvertures d'aération latérales et réduire ainsi la résistance à l'air ou protéger du mauvais temps. Sans les caches, le système de ventilation doit offrir un refroidissement maximal. Le casque intègre Mips Air dans la plateforme de protection 2Vi, répond aux normes européennes, américaines et britanniques et offre des caractéristiques telles que le porte-lunettes, la fermeture magnétique Fidlock et un système d'ajustement à 360 degrés.
Le Falconer Aero 2Vi Mips se distingue par sa construction transformable : Les deux Aero Covers magnétiques se fixent ou s'enlèvent en un clin d'œil et modifient sensiblement le caractère du casque. Avec les caches, il devient un modèle aéro fermé, sans eux, le système d'aération s'ouvre pour un flux d'air nettement plus important. La finition semble de grande qualité, l'ajustement est réglable avec précision grâce à un réglage à 360 degrés. Les lunettes sont également bien maintenues grâce aux grippers intégrés.
Voici notre conclusion
Le Falconer Aero 2Vi Mips est le nouveau modèle haut de gamme de Sweet Protections et utilise deux caches magnétiques qui permettent de fermer les fentes d'aération latérales. Avec ses 337 grammes (avec les caches) ou 314 grammes sans, il ne fait pas partie des plus légers, mais il convainc par sa grande qualité de fabrication. Les coussinets sont entièrement intégrés dans le système Mips-Air, ce qui augmente sensiblement le confort de port. L'anneau de tête réglable par molette offre une découpe généreuse pour les bretelles tressées et est réglable en hauteur sur trois positions. Les lanières delta s'ajustent agréablement autour des oreilles, la fermeture magnétique s'utilise de manière intuitive. Lors de l'essayage, la taille 56-59 était relativement petite, c'est pourquoi nous recommandons un essayage personnel. Prix : 299 euros >> chez Rosebikes ou Bike-Components disponible.
+ Traitement, flexibilité
- Poids
Matthias Borchers
Editor
