Le sprint du cycliste professionnel Mark Cavendish vers le maillot de champion du monde de l'année 2011 a lancé la vague de l'aérodynamisme. Le Britannique a disputé la course sur route à Copenhague avec un équipement emprunté au contre-la-montre : un maillot une pièce moulant, les trous du casque de route fermés par un revêtement en plastique transparent, le cadre du vélo optimisé sur le plan aérodynamique. Depuis, d'autres casques aérodynamiques ont été développés pour les courses sur route : Ils répondent aux normes de sécurité habituelles, protègent comme des casques de vélo normaux, sont adaptables individuellement grâce à des systèmes de sangles - et sont en outre améliorés sur le plan aérodynamique. Cette année, les casques fermés ont dominé pour la première fois les courses de printemps des cyclistes professionnels.
Les casques aéro ne sont-ils qu'un gadget ou offrent-ils vraiment un avantage ? Pour en avoir le cœur net, nous avons examiné en soufflerie huit casques de route taillés pour l'aérodynamisme et les avons comparés à une sélection de casques conventionnels de forme identique ou similaire. Dans un deuxième test, nous avons également mesuré pour la première fois la capacité de refroidissement des casques à l'aide d'un nouveau dispositif expérimental.
Vous trouverez ci-dessous les résultats des tests de ces casques de route aéro en téléchargement PDF :
- Casco Speed Airo
- Casco Speed Time
- Giro Air Attack
- Kask Infinity
- Kask Bambino
- Lazer 21 avec Aeroshell
- POC Octal Aero
- Specialized S-Works Evade
Les casques de comparaison pour ce test étaient
- Giro Aeon
- Kask Mojito
- Lazer Z1
- Poc Octal
- Specialized S-Works Prevail
Diversité des formes
Les fabricants utilisent différentes méthodes pour optimiser l'aérodynamisme des casques. La méthode brachiale consiste à boucher les trous. C'est ce que fait Poc. La version aéro du modèle Octal possède un revêtement fin qui obture les nombreux canaux du casque, ne laissant qu'une ouverture au niveau du front. Lazer utilise une méthode similaire pour ses modèles Z1 et Helium - mais le couvercle en plastique posé peut être retiré, ce qui rend les casques très variables. Casco, Giro, Kask et Specialized ont développé des formes spéciales pour réduire la résistance à l'air des casques de route. Ils sont plus compacts et ont des surfaces frontales plus petites que les casques de route typiques et déchiquetés. Le guidage ciblé du flux d'air par des éléments de guidage et des ouvertures doit permettre de réduire la résistance à l'air tout en aérant la tête. Sur le Kask Infinity, un curseur à l'avant du casque permet de doser l'arrivée d'air pendant la conduite.
C'est ainsi que TOUR :
Aérodynamique
Le test aérodynamique a été réalisé dans la soufflerie GST à Immenstaad. Le cycliste testé est le mannequin rigide de TOUR dans une position typique de vélo de course, avec le dos incliné à environ 15 degrés. La résistance totale du vélo plus le cycliste avec son casque est mesurée pendant que le vent souffle sur une plage d'angles de -20 à +20 degrés à 45 km/h. En résumé, la mesure donne la puissance moyenne de résistance à l'air en watts. Comme la structure reste inchangée, hormis le casque, le nombre de watts le plus faible identifie le casque le plus rapide. Le résultat compte pour 35 pour cent de la note globale.
Refroidissement
Nous avons vérifié la ventilation à l'aide d'une soufflerie. La tête d'essai remplie d'eau chaude et recouverte d'une housse de coton humide est montée avec un casque devant une soufflerie et soufflée à 40 km/h. La température de l'eau est mesurée à l'aide d'une sonde de température. Nous déterminons la puissance de refroidissement par le biais de l'évolution de la température dans le remplissage d'eau (en circulation). Ce scénario reproduit le mécanisme de refroidissement de l'évaporation de la sueur. La puissance de refroidissement est exprimée en watts. Plus la valeur est élevée, meilleure est la ventilation. Le résultat compte pour 35 % de la note globale.
Poids
Déterminé pour tous les casques de taille M. Nous attribuons la note 1,0 aux casques qui pèsent moins de 200 grammes. Ce résultat compte pour 15 % de la note globale.
Adaptabilité
Les meilleures notes sont attribuées aux fermetures rotatives, aux bandeaux réglables en hauteur et aux serrures à réglage rapide. Le résultat compte pour 15 % de la note globale.
TOUR, vous pouvez ici confortablement commander ici
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