C'est ce qui ressort d'un grand nombre de mesures comparatives avec des modèles concurrents, selon Cote. Pour la première fois sur un casque de contre-la-montre, différentes positions de la tête et différents angles d'attaque ont été pris en compte lors du développement. Pour obtenir le profil optimal, huit jours de travail en soufflerie ont été nécessaires, soit deux fois plus que pour le développement du vélo de course aérodynamique "S-Works Venge McLaren". Un nouveau système d'aération, qui aspire l'air entrant par deux fentes latérales et l'utilise pour refroidir la tête, devrait également faire référence.
Le "S-Works McLaren TT" fera sa première apparition en course lors du prologue du Tour de France 2012 à Liège, où il sera notamment porté par le champion du monde du contre-la-montre Tony Martin. Le casque devrait être disponible à partir du printemps 2013, tout d'abord en petite quantité.
