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Le système de fixation Ergo Hold SL+ offre maintien et confort, tandis que les bandes Autofit sont largement découpées et laissent suffisamment d'espace autour des oreilles. Lorsqu'il convient, ce type de construction est une solution confortable, mais il ne permet pas d'ajustements individuels. La coque MIPS est largement rembourrée avec deux larges couches de mousse en haut et une au niveau du front ; au-dessus de la molette de réglage centrale à l'arrière, il y a suffisamment de place pour une queue de cheval.
Grâce à la technologie de protection MIPS intégrée, le risque de blessures au cerveau est réduit. La coque du casque, qui descend très bas, offre une grande couverture au niveau de la nuque et améliore ainsi la protection de l'arrière du crâne. Le poids indiqué de 280 grammes pour la taille M est une valeur moyenne. Le matériel réfléchissant sur les côtés et à l'arrière améliore la visibilité dans des conditions de faible luminosité.
Mavic a fait tester son nouveau Comete SL dans la soufflerie genevoise HEPIA. Selon le fabricant, grâce à sa forme aérodynamique optimisée, le casque offrirait 28% de résistance en moins au vent que les modèles standard de la gamme. Les Français annoncent que le Comete SL permettrait d'économiser jusqu'à 4,5 watts de pédalage.

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