Rien n'est plus controversé chez les cyclistes de course que la rigidité et le confort du cadre. Les adeptes des cadres rigides en aluminium ou en carbone se disputent avec les amis des cadres classiques en acier, car ils pensent que l'acier est en soi confortable. Et un cadre peut-il être trop rigide ? Cette question est à l'origine des disputes, tout comme l'évaluation de la rigidité de la colonne de direction. Il ne reste qu'une chose à faire : un test sans distinction de rang, de nom ou d'image. Ce que les experts en vin décrivent de manière encombrante comme une "dégustation à l'aveugle", TOUR l'a intégré dans un test unique en son genre en tant que comparaison de concept inédite : personne ne sait avec quoi il roule. Huit vélos de course fondamentalement différents ont été rendus complètement méconnaissables et sont partis au camp d'entraînement en Sicile pour les semaines de test des lecteurs de TOUR, où environ 25 lecteurs ont testé les vélos de manière intensive.
Vous trouverez ces cadres dans le test sous forme de téléchargement PDF :
Bianchi, Canyon F 10 Ultimate, Felt F 35, Giant TCR Composite, KTM Strada 4000, Marschall Alamo, Müsing Onroad Ltd, Schmoke Arcalis
(texte : Dirk Zedler, photos, Daniel Simon, Matthias Borchers)
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