Bike-Fitting fait maison - Une position assise optimale sur le vélo grâce à des applications techniques

Pédaler avec force tout en étant assis le plus confortablement possible - c'est l'objectif de tout cycliste de course, c'est pourquoi l'analyse et le réglage de la position assise sur le vélo de course - en français : bike-fitting - occupe et accompagne beaucoup de personnes tout au long de leur vie de cycliste de course. Il s'agit essentiellement de régler correctement les trois points de contact que sont la selle, les pédales et le guidon. Objectif : adapter le vélo au cycliste - et non l'inverse.

La réalité est malheureusement souvent différente. Comme les vélos de course ne sont réglables que de manière très limitée - le seul réglage simple concerne la hauteur d'assise - de nombreux sportifs s'adaptent plus ou moins à l'engin. A cela s'ajoutent nos habitudes visuelles : Le guidon doit être plus bas que la selle, les potences orientées vers le ciel qui placent le guidon plus haut de manière reconnaissable sont donc mal vues. Ces deux éléments ne correspondent pas à l'image souhaitée d'un vélo sportif.

Ainsi, on expérimente moins la position assise qu'il ne serait souhaitable. C'est dommage. En effet, à l'aide d'un enrouleur et d'une potence à angle réglable - on trouve des modèles simples à partir de 25 euros - on peut facilement tester les effets des changements de position sur la sensation de pédalage. Les réserves d'ordre esthétique ne devraient pas jouer de rôle. Testez simplement chez vous ce qui se passe lorsque vous augmentez la hauteur de la potence de trois, quatre ou cinq centimètres.

Pour savoir comment améliorer encore votre auto-analyse à l'aide d'outils techniques, téléchargez le PDF.

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