Assurer correctement son vélo de course et son hobby - Assurances autour du thème du cyclisme

Les cyclistes sportifs ne sont pas des cyclistes comme les autres. En tout cas pas pour les assurances. Les chutes lors d'un camp d'entraînement à Majorque ou dans la foule lors d'un marathon cycliste - qu'elles soient provoquées par l'assuré ou par un tiers - ne sont très souvent pas couvertes par les contrats standard, pas plus que le vol d'un vélo de course coûteux. Il est donc conseillé aux cyclistes de définir leur risque individuel sans complaisance et de vérifier chaque clause du contrat d'assurance à cet égard.

L'assurance accident, l'assurance responsabilité civile et l'assurance habitation peuvent couvrir les risques typiques d'un cycliste de course, comme les chutes à l'entraînement et en course ou le vol. Mais : toutes les assurances ne couvrent pas tous les risques. Il faut donc absolument vérifier les nouveaux contrats, mais surtout les plus anciens, pour voir si les exigences spécifiques liées à la pratique du sport y sont incluses. Des adaptations individuelles sont possibles chez de nombreux prestataires, même si elles font l'objet d'un supplément de prix. La protection de base des trois assurances est disponible en paquet à partir de 300 euros.

1. assurance accident

Une assurance accident privée couvre les conséquences financières d'un accident grave, dans le monde entier et 24 heures sur 24. En fonction de la profession, de l'âge, de la situation familiale et du montant souhaité en cas d'invalidité totale, les comparateurs permettent de trouver rapidement des tarifs adaptés qui, pour un montant d'invalidité de 500.000 euros, couvrent environ 100 euros par an les frais médicaux. Pour les cyclistes qui pratiquent également leur sport à l'étranger, il est important de prévoir des prestations complémentaires telles que la prise en charge des frais de sauvetage et de transport, surtout dans les pays où les soins de santé sont moins bons que dans le pays d'origine. C'est par exemple important pour des destinations aussi populaires que la Sicile ou la Sardaigne, où les soins d'urgence et hospitaliers sont relativement lacunaires.

Pour les séjours dans des pays hors de l'Union européenne avec lesquels il n'existe pas de convention de sécurité sociale - les États-Unis, mais aussi la Suisse par exemple -, il est recommandé de souscrire une assurance complémentaire. Assurance maladie de voyagequi existe à partir d'environ dix euros est donné. Elle compense les éventuels frais supplémentaires. Une telle assurance maladie de voyage est souvent incluse dans les contrats de carte de crédit ou dans l'adhésion à un club automobile comme l'ADAC. Les cyclistes licenciés bénéficient d'une certaine protection contre les accidents dans le cadre des assurances sportives des fédérations nationales, par le biais de leur cotisation. La plupart du temps, les prestations sont toutefois relativement faibles, par exemple en cas d'invalidité totale, elles se situent dans la fourchette inférieure des six chiffres.

2. assurance contre le vol

Si l'on souhaite assurer son vélo de course contre le "vol simple" en dehors de ses quatre murs par le biais de l'assurance ménage, la valeur maximale assurable dépend du lieu de résidence, de la taille de l'appartement et du pourcentage de la somme totale assurée, qui peut varier entre un et dix pour cent selon le prestataire. Si vous souhaitez par exemple assurer un vélo de course de 3 000 euros dans un appartement de 90 mètres carrés, vous trouverez de nombreuses offres à partir d'environ 70 euros par an. Comme il est facile de voler un vélo, de nombreux assureurs rechignent à assurer les vélos qui coûtent plus de 5.000 euros. Sur demande, c'est certes possible au cas par cas, mais cela peut entraîner une perte de temps. Prime annuelle jusqu'à 500 euros être liés.

Une alternative à l'assurance ménage est alors éventuellement une assurance casco de spécialistes tels que Pergande & Pöthe ou Bikmo qui, en plus de la protection contre le vol, versent également une indemnisation en cas de dommages accidentels. Il faut veiller à ce que la protection soit valable dans le monde entier et 24 heures sur 24. Les anciens contrats contiennent souvent une clause dite "de nuit" qui limite la protection aux heures comprises entre six heures du matin et dix heures du soir. Si la voiture de course est volée en dehors de cette période, on n'a pas de chance.

3. assurance responsabilité civile

L'assurance responsabilité civile privée protège contre les prétentions de tiers. Un cas typique de responsabilité civile serait d'être soi-même responsable d'un accident de la route avec un piéton, un cycliste ou un automobiliste. En fonction de la gravité des blessures subies par la victime et des dommages matériels ou pécuniaires, les sommes en jeu peuvent être très élevées et menacer l'existence même de la victime. Il semble donc qu'il y ait une négligence grave à ne pas prendre en compte l'assurance responsabilité civile. environ 75 eurosLes assureurs ont tendance à vouloir économiser sur les primes d'assurance qui sont demandées pour une couverture de 20 millions d'euros sans franchise.

Certes, la plupart des assurances responsabilité civile prévoient Participation à des courses cyclistes non assurée (mais tout à fait négociable), mais le risque d'être tenu pour responsable en tant que responsable présumé d'une chute est faible, contrairement à une idée largement répandue. Le législateur parle ici du "principe de bonne foi" et fait ainsi, pour simplifier, de l'homme honnête et décent le critère de référence. C'est pourquoi il est jugé choquant qu'une personne qui tombe en roulant en peloton tente de se retourner contre l'auteur présumé du dommage, alors qu'elle aurait pu en être elle-même la cause. Il existe de nombreux jugements dans lesquels ces demandes ont été rejetées pour la raison précitée. Le même principe s'applique d'ailleurs aussi en cas de chute lors d'une sortie en groupe avec des amis. Une prestation supplémentaire précieuse est toutefois Couverture de défaillanceLes assurances de responsabilité civile sont des assurances qui remplacent, par exemple, le vélo cassé de l'assuré si la partie adverse n'est pas assurée ou si elle est sans ressources.

Aperçu des exemples de tarifs

Pour déterminer les tarifs, nous avons esquissé le portrait d'un cycliste typique et l'avons demandé au courtier en assurances Dr. Radberg VBK GmbH, actif dans toute l'Allemagne (http://www.radberg.de), des exemples d'offres d'assurance. Les exemples représentent des offres premium avec des prestations particulièrement élevées. Les tarifs peuvent varier en fonction de facteurs individuels tels que le lieu de résidence, l'âge, la profession ou la valeur du vélo de course.

Accident

• Basler Service Gesellschaft, Vema Konzept, prix : 153,27 Euro
• HK Die Haftpflichtkasse, Concept spécial accident VEMA - Premium Plus, Prix : 185,88
• Inter Risk, XXL - Taxe sur les membres Plus, prix : 142,99 Euro

Assurance responsabilité civile privée

• Société de services de la Bâloise, concept VEMA, prix : 67,54 euros
• AIG, VEMA PHV, prix : 63,65 euros
• AXA, BOXflex, prix : 66,97 Euro

Assurance-haurat avec vol de vélo

• Basler Service Gesellschaft, concept VEMA avec pack complémentaire, prix : 138,51 euros
• Assurance Ammerländer, Excellent, prix : 92,34 Euro
• GEV Propriétaire foncier, Protect Premium, Prix : 118,55 Euro