Essai d'une selle de gravel: La Selle Italia SLR Gravel Elite avec garde-boue

Le SLR Gravel Elite présente trois atouts supplémentaires qui le distinguent du SLR Elite standard : le système Bow Rail pour l'amortissement des vibrations, un insert de protection amovible au-dessus de l'encoche Superflow et des bords latéraux réfléchissants. Testé lors de sorties après le travail et de randonnées de plusieurs jours comprenant des étapes dans les Alpes.

Conclusion

Une précision importante d'emblée : une selle sur laquelle une personne est parfaitement à l'aise peut s'avérer tout le contraire pour une autre. Notre testeuse avait déjà utilisé différentes selles Selle Italia, comme la SLR Lady Boost Superflow ou la SLR Boost Gravel.

Le Protective Insert amovible est très simple d'utilisation : il suffit de tirer la languette vers le haut pour le retirer, puis de l'insérer et d'appuyer pour le mettre en place. Sur sol humide, il protège la peau de cycliste des éclaboussures ; si vous souhaitez une aération maximale, il suffit de le retirer.

Lors de longues sorties, la testeuse a ressenti une sensation de pression à l'arrière, au niveau des bords de l'encoche. Il est difficile de déterminer avec certitude si cela est dû à la dureté des bords, à leur géométrie, à la position de la selle, au cuissard ou à une combinaison de tous ces facteurs. Le choix d’une selle est une affaire très personnelle : ce qui convient parfaitement à une personne peut ne pas convenir du tout à une autre. Si vous rencontrez ce genre de problème, commencez par vérifier la position et l’inclinaison de la selle, et roulez avec un cuissard qui s’est déjà révélé confortable. L’idéal est de le faire lors d’un ajustement de vélo.

Les bords latéraux réfléchissants améliorent la visibilité au crépuscule. Le fait que Selle Italia dote ses selles de gravel de cette caractéristique, mais pas ses selles de vélo de course, prend tout son sens si l’on considère le gravel davantage comme une aventure que le vélo de course. Toutefois, les bords réfléchissants n'assurent une bonne visibilité que lorsqu'ils sont éclairés, par exemple par les phares d'une voiture.

À 199,90 €, le SLR Gravel Elite se situe dans le haut de la gamme moyenne. La version SLR Gravel Advan, moins chère à 124,90 euros, est également équipée du Bow Rail System, d'un insert de protection et d'éléments réfléchissants, mais pèse 214 grammes au lieu de 195 grammes (version S3).

La selle en un coup d'œil

• Fabricant / Modèle : Selle Italia SLR Gravel Elite
• Prix (prix conseillé) : 199,90 €
• Poids : 195 g (S3) / 208 g (L3)
• Tailles : S3 (130 × 245 mm), L3 (145 × 245 mm)
• Rails : Tube en acier, Ø 7 mm
• Particularité : Système Bow Rail, insert de protection amovible, carres latérales réfléchissantes
• Utilisation : Gravel

Quelle selle utilises-tu ? Dis-le dans les commentaires.

Pour qui – pour qui pas

La selle SLR Gravel Elite convient aux cyclistes de gravel ambitieux et aux amateurs d'aventure à la recherche d'une selle adaptée aux longues randonnées et aux terrains variés. Son insert de protection en fait un choix idéal pour les sorties par mauvais temps et le bikepacking. Elle n'est toutefois pas adaptée aux personnes qui ne s'habituent généralement pas aux selles à découpe.