Stefan Frey
· 15.08.2026
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Quand je suis en selle, je n’ai qu’une seule priorité : me déconnecter et profiter. Entendre le crissement du gravier sous les crampons plutôt que le grincement du pédalier. Le murmure apaisant d’une profonde inspiration plutôt que le sifflement désagréable d’un pneu qui est à bout de souffle. Je veux un confort d’assise plutôt que des douleurs au niveau du siège. Boire quand j’ai soif, sans devoir remplir ma gourde à chaque fontaine. Une protection solaire plutôt qu’un coup de soleil. Un pneu qui roule plutôt que de me freiner. Une barre énergétique à portée de main plutôt que de devoir fouiller dans mon sac à dos avec l’estomac qui gargouille. Vous voulez la même chose que moi ? Alors ces 14 pièces de gravel pourraient bien être exactement ce qu’il vous faut.
Assemblage porteur
Les pédales de vélo de route sur un vélo de gravel, c'est n'importe quoi ; les pédales de VTT sont souvent trop lourdes. La solution : les pédales X-One ultra-légères de Look. Elles combinent le système de fixation unilatéral du vélo de route et le mécanisme SPD à grande surface d'appui du VTT. Un axe en titane permet de ramener le poids à 240 grammes – waouh ! Pour empêcher la poussière et la saleté de ronger le mécanisme, Look utilise des roulements et des joints de très haute qualité. Prix : 299 euros >> disponible ici.
parasol
Endura conçoit le maillot idéal pour vos aventures de bikepacking. Que ce soit sur votre vélo ou à pied, le modèle Alltrack Rout, à la coupe confortable, est toujours un excellent choix. Sur les chemins de gravier poussiéreux, elle protège la peau des coups de soleil grâce à son indice UPV 40+ tout en procurant une agréable sensation de fraîcheur. Plus besoin de s'encrasser les bras avec de la crème solaire collante. Prix : 64 euros
Good Vibrations
Les mini-vibrations constantes que les chemins de gravier font passer à travers notre corps finissent tôt ou tard par user même les fesses les plus endurcies. Selle Italia vient à la rescousse avec la SLR Gravel : de petits amortisseurs intégrés au cadre ainsi qu'un rembourrage supplémentaire sont censés filtrer efficacement les vibrations. Astucieux : un insert amovible pour l'évidement protège de l'eau et de la saleté.
Poids : 195 grammes
Prix : 199,90 euros.
Une beauté sobre
Si l'on élimine tout ce qui est superflu dans un porte-bidon pour se concentrer uniquement sur sa fonction première, on aboutit sans doute au porte-bidon en titane de Wheeldan. Il n’existe sans doute pas de moyen plus intemporel et plus élégant de transporter une gourde que ce poids plume en titane de grade 9, courbé avec précision et soudé au laser.
Poids : 29 grammes
Prix : 60 euros
Vessie pleine
Lorsque le vélo est tellement chargé qu’il ne reste plus de place pour une gourde, le mieux est d’opter pour une poche à eau. Cela évite non seulement de devoir la remplir sans cesse, mais aussi de devoir fouiller dans le triangle du cadre, car l’embout est toujours à portée de main. Particulièrement astucieux : une bande magnétique verrouille automatiquement la poche à eau sans manipulation supplémentaire.
Contenance : 1,5/2,5 litres
Prix : 59,99 euros >> disponible ici
À fond
La Sac de tube supérieur d'Evoc Se niche de manière aérodynamique dans le sillage de la potence et permet de garder les objets essentiels à portée de main. Ce sac étanche peut contenir deux litres. Sa grande ouverture et un compartiment supplémentaire permettent de bien s'y retrouver. Des sangles robustes en TPU fixent le sac au cadre, l’empêchant ainsi de se retrouver soudainement la tête en bas. Astucieux : l’ensemble du triangle du cadre reste ainsi disponible pour accueillir des bidons.
Poids : 140 grammes
Prix : 70 euros >> disponible ici
Espace réservé
L'HydroMount permet de gagner de la place là où il n'y en a normalement pas : sur les petits cadres, les configurations de bikepacking ou les vélos aux formes de cadre atypiques. La plaque d'adaptation, dotée d'un entraxe de 64 mm, est compatible avec tous les porte-bidons ou supports d'accessoires courants. La version de base, équipée de deux sangles en TPU, supporte une charge d'un kilo, tandis que la version complète, dotée de trois sangles, en supporte encore davantage.
Poids : 45 grammes
Prix : 25 euros
fontaine de jouvence
Les petits graviers se mélangent à l'huile de chaîne visqueuse pour former une véritable pâte abrasive. Un véritable fléau pour la chaîne de vélo. La cire pour chaîne permet non seulement de garder la transmission propre et sèche, mais prolonge également sa durée de vie. Le BCire liquide Diamond Ce produit finlandais compte parmi les meilleurs du marché et constitue une véritable fontaine de jouvence pour la chaîne de vélo.
Contenance : 90 ml
Prix : 27,95 euros >> disponible ici
Stimulateur cardiaque
Les meneurs d'allure, également appelés « lièvres », maintiennent un rythme élevé pendant la course afin que les meilleurs athlètes puissent réaliser leurs meilleurs temps. Le Terra Competition est le pneu idéal pour rouler à un rythme soutenu sur les chemins de gravier. Son profil aérodynamique fend littéralement le vent et réduit la résistance au roulement. Grâce à son profil fin, il roule au mieux sur des sols secs à légèrement humides et durs. Largeur : 35, 40 ou 45 millimètres.
Poids à partir de 350 grammes
Prix à partir de 79,95 euros >> disponible ici
at-sign
Pour le gravel, la plupart des sacs à dos sont trop lourds, trop volumineux ou trop encombrants. Les gilets d'hydratation comme l'Escapist sont nettement plus légers, épousent parfaitement le torse pour une meilleure aérodynamisme et permettent de garder de petites collations ou son smartphone à portée de main grâce à des compartiments de rangement astucieux. Le modèle Osprey est livré avec une poche à eau de 1,5 litre et s'adapte parfaitement à la morphologie de l'utilisateur.
Poids : 450 grammes
Prix : 110 euros >> disponible ici à prix réduit
produit d'étanchéité
Le TCS n'est pas une rampe de lancement pour fusées lunaires, mais un outil pratique qui permet d'enfoncer des bouchons tubeless à travers les carcasses de pneus fendues. De petits crochets restent alors plantés dans le pneu, à l'instar du dard d'une abeille, et empêchent les rustines tubeless de se détacher. La torpille en aluminium peut contenir jusqu’à 15 bouchons et 6 ancrages de deux tailles différentes.
Poids : 55 grammes
Prix : 44,95 euros >> disponible ici à prix réduit
Responsable du chargement
Un cuissard de cyclisme ne semble être un véritable cuissard de gravel que s'il est équipé de toutes sortes de poches pour les en-cas et les accessoires. Le Brevet Cargo est le champion du transport. Deux poches en filet sur les cuisses ainsi qu'un compartiment à rabat et une poche zippée dans le dos offrent un espace de rangement considérable. Par ailleurs, des matières de première qualité et une peau de chamois haut de gamme garantissent un confort optimal sur les longues distances. Prix : 300 euros >> disponible ici à prix réduit.
Siège sport
Dans le sport automobile, l’Alcantara est le matériau sur lequel s’assoient les professionnels. Il est plus léger que le cuir, offre une meilleure adhérence dans les virages et garantit un confort thermique optimal. Autant de qualités qui conviennent également très bien à une selle de vélo, s'est dit SQlab. Le revêtement S’Qantara de la selle 614 Ergowave s'en inspire et garantit un maintien optimal par tous les temps, conserve une température agréable et confère à la selle son aspect mat caractéristique.
Poids à partir de 229 grammes
Prix : 159,99 euros >> disponible ici à prix réduit
Soufflette manuelle
Lorsque le minuscule moteur à haute vitesse de l'E-Booster met en marche le compresseur à piston, l'air vibre. En contrepartie, ce petit appareil gonfle jusqu'à quatre pneus de 30 en 60 secondes chacun à quatre bars, sans que l'on ait à verser la moindre goutte de sueur. Encombrement minimal, poids plume, performances exceptionnelles. Tels sont les atouts de la pompe sans fil Topeak.
Poids : 142 grammes
Prix : 109,95 euros >> disponible ici

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