Lilienthal GX L3KUne paire de roues de gravel ne pesant que 1 003 grammes ?

Florentin Vesenbeckh

 · 30.09.2026

Les jantes en carbone « made in Germany » attirent tous les regards sur la paire de roues Lilienthal GX L3K destinée aux vélos de gravel.
Photo : Lilienthal
Avec le GX L3K, Lilienthal propose une paire de roues en carbone pour vélos de gravel qui, selon le fabricant, pèse environ 1 003 grammes. Elle associe des jantes à crochets à des rayons en carbone et coûte 2 899 euros. À ce jour, BIKE n'a pas encore publié de test indépendant portant sur le poids ou les performances de ce nouveau modèle.

Des jantes en carbone « made in Germany » : voilà ce que propose la petite entreprise allemande Lilienthal. Avec le modèle GX L3K, la marque s’apprête désormais à lancer sur le marché sa paire de roues la plus légère à ce jour pour les vélos de gravel. Avec un prix de 2 899 euros, une chose est claire : le GX L3K s'adresse aux cyclistes pour qui la légèreté prime sur le prix. À titre de comparaison : une autre paire de roues de gravel particulièrement légère, la Nous avons pesé le Roval Terra CLX III dans notre laboratoire d'essai : il pèse 1 068 grammes.. Une comparaison directe du poids n'est toutefois possible que lorsque l'on sait clairement quels éléments ont été pris en compte dans les données fournies par Lilienthal – et que nous avons pu peser nous-mêmes la paire de roues.

Les caractéristiques techniques du Lilienthal GX L3K

  • ​Taille des roues : 28"
  • Jantes : jantes en carbone Lilienthal GX Gravel Hook
  • Moyeux : OGS Ultra Light Road
  • Rayons : rayons en carbone Alpina Carbolite
  • Nombre de rayons : 20
  • Poids : environ 1 003 g par jeu de roues
  • Largeur des pneus : 32 à 55 mm
  • Pression des pneus : 4,0 bars max. pour 32 mm / 2,4 bars pour 55 mm
  • Spécifications des essieux : avant 15 × 100 mm / arrière 12 × 142 mm
  • Poids maximal du système : 130 kg
  • Homologation : catégorie 2 de l'ASTM

Jantes et rayons en carbone

Lilienthal mise sur ses propres jantes de 28 pouces de type GX Gravel Hook, auxquelles s’ajoutent des moyeux OGS Ultra-Light Road et des rayons en carbone Alpina Carbolite. Le tissage en carbone 3K visible sur les jantes caractérise leur aspect, mais ne donne en soi aucune indication quant à leur rigidité ou leur durabilité. Les caractéristiques techniques ne permettent pas à elles seules de déterminer si cette construction légère apporte des avantages perceptibles sur le gravier. La propulsion sera toutefois certainement excellente grâce à ce faible poids.

Selon le communiqué de presse, les pneus d'une largeur comprise entre 32 et 55 millimètres et un poids maximal de 130 kilogrammes sont autorisés. La pression de gonflage autorisée va de 4,0 bars au maximum pour les pneus de 32 millimètres à 2,4 bars pour ceux de 55 millimètres.

Lilienthal propose le GX L3K en précommande au prix de 2 899 euros, sous forme de kit complet. Les informations concernant le comportement routier et la capacité de charge ne seront disponibles qu'après la réalisation d'un test indépendant.

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Florentin Vesenbeckh has been on a mountain bike since he was ten years old. Even on his very first tour, he focussed on single trails - and even after more than 30 years in the saddle of an MTB, these are still the quintessence of biking for him. He spent his youth competing in various bike disciplines and later his cycling career was characterised by years as a riding technique coach. Professionally, the experienced test editor now focusses on e-mountainbikes. In recent years, the qualified sports scientist and trained journalist has tested over 300 bikes and more than 40 different motor systems in the laboratory and in practice.

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