La mesure des performances sur le vélo est utile - ce n'est pas un hasard si peu de professionnels y renoncent à l'entraînement et en course. Ce qui dérange certains, c'est que cela alourdit le vélo. La nouvelle manivelle modulaire en carbone THM Clavicula M3 (plus d'informations sur la Clavicula M3) est une solution idéale pour les cyclistes qui souhaitent améliorer leur performance. Test dans TOUR 12/2011->) se combine avec le Powermeter de SRM et met ainsi au régime le système éprouvé de mesure de la puissance. Par rapport à la version actuelle de Dura-Ace-SRM, la combinaison Clavicula, d'un poids de 741 grammes, est plus légère de 110 grammes, mais un peu moins rigide.
Sur plus de 5 000 kilomètres, dont les sept étapes de la TOUR-Transalp 2011, la manivelle a été une compagne discrète. Le comportement de changement de vitesse est un peu moins bon que celui de la manivelle Shimano, mais il a toujours été bon, même en combinaison avec le dérailleur électronique Di2. L'ordinateur de guidon Powercontrol, qui fait partie du SRM-System, convainc enfin et presque totalement dans sa septième édition (PC VII) (l'utilisation un peu compliquée typiquement SRM reste inchangée) avec une durée de vie des batteries nettement plus longue et une capacité de mémoire suffisante.
Ce qui est réjouissant dans le régime SRM de THM : le paquet complet comprenant le powermeter SRM, la manivelle, le roulement et le PC VII coûte environ 3.400 euros, soit environ 450 euros de moins que le set Dura-Ace. Par rapport à la version avec la Super Record de Campagnolo, c'est même 1.000 euros de moins.
PLUS léger ; durée de vie de la batterie ; mémoire ; avantage de prix
MINUS Montage sensible
Puissance de test continu 5 000 km
Prix 3 400 euros
Poids 741 grammes
Référence/Info www.thm-carbones.de et www.srm.de
