Pour la marque traditionnelle Campagnolo, il s'agissait d'un grand pas avec un long démarrage. Les Italiens sont le dernier grand fabricant de composants à dire adieu au traditionnel roulement intérieur à cartouche avec carré d'axe et bras de manivelle emboîtés. Ce que Shimano, SRAM ou encore FSA et Specialized vendent déjà depuis un certain temps est désormais disponible chez Campagnolo sous une forme légèrement modifiée. "Ultra Torque" place les roulements à côté du boîtier de pédalier, un arbre creux tourne à l'intérieur. L'approche particulière de Campa (qui ressemble beaucoup à celle de Specialized) : Contrairement aux systèmes de Shimano et de FSA, l'arbre de pédalier est vissé au milieu et donc divisible, les deux moitiés sont chacune solidement fixées aux bras de manivelle. Cette nouvelle technique est introduite avec un filetage italien et BSA pour tous les groupes, à l'exception du Xenon, le moins cher.
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