Matthias Borchers
· 15.03.2022
Dans cet article, nous utilisons des liens d'affiliation. À chaque achat via ces liens, nous recevons une commission du commerçant. Tous les liens pertinents sont marqués avec . En savoir plus.
Avec les nouveaux coussins amortisseurs BT Orthocell, Ergon veut améliorer le confort sur le guidon des vélos de course et des gravelbikes. Le coussin amortisseur en quatre parties en mousse spéciale orthopédique a une épaisseur de 2,5 millimètres et est collé sous la bande du guidon sur le guidon supérieur et inférieur. Cela doit permettre d'absorber les chocs légers et de soulager les mains et les avant-bras. Les tampons en mousse d'Ergon sont fabriqués à 100 % en Allemagne, pèsent 30 grammes et coûtent 29,95 euros par set (deux pièces pour chaque position du guidon supérieur, des poignées de frein et de dérailleur et du guidon inférieur) >>. disponible ici.
Autre nouveauté dans l'assortiment d'Ergon : des bandes spéciales pour guidon, disponibles en différentes épaisseurs, longueurs et couleurs. Ils s'appellent BT Road, BT Allroad, BT Gravel et sont fabriqués en mousse AirCell. Il s'agit d'une mousse élastique sans effet de mémoire qui se détend rapidement après une pression et reprend sa forme initiale. De plus, cette mousse est censée être beaucoup plus durable que les patins en gel comparables.
Le site BT Road pour le vélo de course classique a une épaisseur de deux millimètres, une texture monodirectionnelle et coûte 32,95 euros.
Le site BT Allroad a une épaisseur de deux millimètres et demi, une structure à sens inverse avec plus d'adhérence et coûte 37,95 euros.
Le site BT Gravel convient aux vélos de route et pour une utilisation sur le terrain. Il a une épaisseur de trois millimètres et demi, une structure de bloc encore plus adhérente et coûte 39,95 euros.
Chacune des trois bandes de guidon d'Ergon est disponible en cinq couleurs différentes.
Ergon propose également un kit confort complet comprenant une selle, une tige de selle et un ruban de guidon.
Pour ceux qui souhaitent améliorer le confort de leur vélo de course ou de leur gravel bike, qu'il soit destiné à la route ou à des terrains plus accidentés, le kit Ergon avec selle, tige de suspension et guidon assorti est une option. L'ensemble du kit Allroad coûte 438 euros. Pour plus d'informations sur les nouveaux produits Ergon, rendez-vous sur le site www.ergonbike.com

Editor