Actuellement, deux guidons, une tige de selle et une paire de roues sont proposés. Le guidon "Superlogic Carbon Evo" pèse 190 grammes dans sa version la plus large - un vrai poids plume et même un peu plus léger que les indications du fabricant. Le guidon est proposé en quatre largeurs de 38 à 44 centimètres, mais malheureusement, l'arc ne "grandit" pas avec la largeur comme c'est le cas pour d'autres modèles Ritchey : la hauteur et la profondeur de la poignée sont uniformément de 131 et 84 millimètres, la profondeur de la poignée ne se réduit à 75 millimètres que pour la version la plus étroite.
Le guidon supérieur légèrement ovalisé est nettement plus confortable à saisir que les modèles ronds, car la pression des mains est répartie sur une plus grande surface. Nous avons également apprécié les surfaces rugueuses dans les zones de serrage de la potence et des leviers de frein à main : les pièces se bloquent de manière sûre dès cinq newton-mètres de couple de serrage. Une valeur avec laquelle il n'y a pas à craindre de dommages, même sur des pièces en carbone légères. De plus, des graduations au niveau des points de serrage facilitent le montage et l'ajustement.
PLUSléger ; surfaces de serrage usinées ; guidon supérieur confortable MINUScher : cher
Info: www.ritcheylogic.com
Housse: Cosmic Sports, téléphone 0911/31075550, www.cosmicsports.de
Prix349 euros
Photo : Daniel Simon
