Centre de test TOUR: Maillot, cuissard, nettoyant pour batterie, guidon, casque & jeu de cartes

Maillot et pantalon de Vandeyk

Avec la Prinzregentenstraße à Munich, la marque de cyclisme Vandeyk a choisi un emplacement exclusif pour son siège social. La clientèle à laquelle la marque, qui existe depuis 13 ans, souhaite s'adresser devrait être tout aussi exclusive. Nous avons testé un ensemble d'été composé d'un maillot Aero (160 euros) et d'un cuissard Woven (250 euros). Dès l'enfilage, notre testeur a été frappé par la coupe courte et racing de ce maillot de très bonne facture, suivie du conseil suivant : acheter une taille de plus. Les manches longues sont bien ajustées, la taille est parfaite et maintient le maillot en traction. Le cuissard est équipé d'une peau de chamois très fine de SQlab qui, comme on le sait, s'adapte très bien à la morphologie de l'utilisateur et qui est surtout un conseil pour les cyclistes ambitieux sur de longues distances. Surfacique et doté de la bonne élasticité, aussi bien le bas des jambes que les bretelles restent parfaitement en place. Le pantalon descend presque jusqu'aux omoplates à l'arrière et est fabriqué en mesh aéré à partir de la ceinture.

Prix

• Maillot 160 euros
• Pantalon 250 euros

Avantages et inconvénients

• Plus Finition, ajustement, confort
• Moins -

Nettoyeur à batterie de Muc-Off

Alors que Muc-Off propose déjà dans son assortiment des nettoyeurs haute pression compacts pour un branchement sur 230 volts et sur l'eau (raccord Gardena), le spécialiste du nettoyage propose maintenant une variante mobile. Le "nettoyeur haute pression mobile" fonctionne de manière autonome grâce à un fonctionnement sur batterie et un réservoir d'eau de 20 litres. Le kit de démarrage comprend un tuyau de cinq mètres de long, quatre lances avec différentes buses et un réglage de la pression pour le nettoyage des vélos ou des motos, ainsi qu'une buse à mousse avec raccord pour la bouteille de détergent, une batterie de 40 volts et un chargeur. Même avec un réservoir d'eau plein, l'appareil est facile à manœuvrer grâce aux roulettes et à la poignée rabattable, à condition que le sol soit relativement plat. La manipulation s'explique d'elle-même, tous les raccords et boutons s'utilisent intuitivement. Le tapis de mousse qui se dépose en un clin d'œil sur tout ce qui se trouve dans un rayon de cinq mètres à partir de la bouteille de détergent raccordée est impressionnant - bien que cela convienne plutôt aux grandes surfaces et moins aux véhicules filiformes pour lesquels beaucoup de mousse atterrit sur le sol. D'après notre expérience, la réserve de batterie et d'eau est suffisante pour deux gravel riders bien rodés, l'autonomie de la batterie pouvant être augmentée d'environ 15 à 25 minutes si l'on choisit le mode éco, ce qui abaisse en même temps la pression maximale à 35 (au lieu de 65) bars. Le contrôle de la fonction de charge ne remplit pas suffisamment sa fonction, la batterie vide a besoin d'environ quatre heures pour être à nouveau entièrement chargée.

Prix

• 275 euros (offres groupées de 300 à 450 euros) >>. disponible ici

Avantages et inconvénients

• Plus Utilisation, équipement
• Moins Contrôle de la charge, pas de système de batterie universel

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Guidon de Redshift

Pour ceux qui souhaitent être moins penchés sur leur vélo de course ou qui manquent de positions de préhension supplémentaires sur le guidon, le guidon Gravellen Top Shelf pourrait être une option. La particularité du nouveau guidon de Redshift est son coude de fixation intégré pour la potence, qui relève le niveau du guidon de cinq ou sept centimètres au choix, ce qui permet une position nettement plus droite et facilite littéralement la prise en main du guidon inférieur, auparavant inutilisée. De plus, le guidon haut est disponible en quatre largeurs différentes, entre 44 et 53 centimètres. Nous avons monté le guidon de test avec une largeur de poignée supérieure de 47 centimètres, une surélévation de cinq centimètres, quatre repose-mains ou repose-pointes supplémentaires et un ruban de guidon pour 257 euros sur un vélo de course Gravel de Decathlon. Notre pilote d'essai, qui évite habituellement le guidon inférieur, a été félicité pour l'option de préhension supplémentaire sur le guidon inférieur et les repose-poignets confortables des poignées. En même temps, il a critiqué l'écart entre la position du guidon supérieur et celle des poignées de frein lorsque les poignées supplémentaires sont montées, alors que le reach est équilibré sans les poignées et que les deux positions se complètent bien. Dans l'ensemble, le guidon autorise davantage de positions de préhension décontractées par rapport aux guidons standard avec serrage du bras supérieur.

Prix

• 257 euros (version d'essai)

Avantages et inconvénients

• Plus nombreuses options, rapport qualité-prix
• Moins pas de réglage de l'inclinaison

Casque de Liv

Le nouveau Rev Elite avec Mips se classe, au prix de 150 euros, entre le modèle haut de gamme Pro (200 euros) et le Comp (80 euros) en tant que casque polyvalent dans la gamme de Liv. Le casque de 270 grammes est très fin, bien climatisé avec un total de 18 grandes ouvertures d'aération et la coque Mips est entièrement rembourrée. Ce qui est pratique, c'est que le rembourrage peut être retiré en une seule pièce pour être lavé. Notre testeuse, qui mesure 55 centimètres de tour de tête, a trouvé que le casque de test en taille S lui allait bien, même s'il n'y avait plus de place pour une casquette. L'anneau de réglage est ajustable en hauteur sur trois niveaux et même à la hauteur la plus basse, il reste de la place pour une tresse fine. Le triangle des sangles autour des oreilles est réglable, et à l'arrière du casque se trouve un matériau réfléchissant aux couleurs joliment intégrées. L'équipement comprend un sac à casque et un coussinet de rechange.

Prix

• 150 euros >> disponible ici

Couleurs

• Violet, blanc

Tailles

• S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-63 cm)

Avantages et inconvénients

• Plus top travaillé, forme passe-partout, Mips, accessoires
• Moins relativement lourd

Jeu de cartes

Le quatuor de légendes de Suisse permet de tester et d'élargir ses connaissances en matière de cyclisme de manière ludique. La gamme de produits cyclistes comprend désormais trois quatuors avec des coureurs cyclistes et un avec des coureuses. Chaque jeu comprend 40 cartes et les portraits des coureurs sont réalisés par divers artistes et illustrateurs. Les principaux succès remportés lors des classiques, des tours et des championnats du monde sont énumérés et permettent de se distinguer dans le jeu.

Prix

• 14 euros chacun, plus au moins 6 euros de frais de port

Avantages et inconvénients

• Plus : plaisir de jouer
• Moins : -