Tente à coque dure Thule WideskyDormir sur le toit de la voiture

Matthias Borchers

 · 09.04.2026

Tente de toit rigide Thule Widesky avec fonction canapé
Photo : Thule
Thule présente la Widesky, une tente à toit rigide pour deux personnes avec matelas convertible et fonction canapé. La tente pèse près de 68 kilos, mesure 20 centimètres de haut une fois pliée et s'ouvre sur 124 centimètres. La coque en aluminium se monte en quelques secondes grâce à un mécanisme assisté par gaz. La Widesky coûte 3.599,95 euros.

La tente à toit rigide Widesky de Thule doit se distinguer des tentes à toit en biseau classiques par son aménagement intérieur. Le matelas se transforme en dossier et crée une zone d'assise semblable à un canapé. Dans la partie avant, la construction permet de s'asseoir en position verticale. Des portes panoramiques et des panneaux en maille assurent la vue et la ventilation, tandis que des lampes LED à intensité variable éclairent la tente.

Structure et construction

Le mécanisme d'ouverture assisté par gaz et les sangles de traction permettent le montage et le démontage en quelques secondes. La coque en aluminium et une plaque de fond en nid d'abeille constituent la base de la construction. Le tissu est fabriqué à partir de matériaux recyclés. Fermée, la tente a une hauteur de 20 centimètres, ouverte, elle atteint 124 cm sans le matelas.

Poids et compatibilité

Avec un poids inférieur à 68 kg, la Widesky est censée être plus légère que les tentes de toit à coque dure comparables en aluminium. Sa hauteur compacte la rend, selon le fabricant, compatible avec la plupart des systèmes de portage sur le toit et une plus grande variété de véhicules, y compris les voitures normales. L'intérieur comprend un matelas en mousse piqué, une couverture en feutre isolée et quatre poches intérieures. L'échelle peut être fixée de chaque côté et rangée dans un sac multifonctions qui sert également d'organisateur de suspension.

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Matthias Borchers is an expert for clothing and accessories in the test department of TOUR. As an amateur cyclist, he has completed the TOUR-Transalp and the TOUR-Trans Austria. His reportage trips from San Francisco to Sakai and 17 trips to the Tour de France with around 30,000 motorhome kilometres are also formative.

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