Nous les avons tous craquésLes antivols de vélo d'Aldi et de Lidl soumis à un test de sécurité

Matthias Borchers

 · 25.03.2026

Le cadenas Crivit de Lidl coûte 4,99 euros, le cadenas à câble d'Aldi 2,99 euros et le cadenas à chaîne avec clé 3,99 euros.
Photo : Matthias Borchers

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Sujets dans cet article

Trois antivols de vélo bon marché d'Aldi et de Lidl ont dû montrer dans un test ce dont ils étaient vraiment capables - et tous les trois ont été crochetés en peu de temps. Ce qui semble être une bonne affaire s'avère être une solution économique risquée pour presque toutes les occasions.

Trois antivols de vélo bon marché d'Aldi et de Lidl ont dû montrer dans un test quel niveau de sécurité on peut réellement obtenir pour un prix dérisoire. Deux candidats misent sur des codes chiffrés : un antivol à câble Aldi à quatre chiffres et un équivalent Lidl à chaîne à cinq chiffres. Tous deux sont nettement plus légers que le troisième modèle de test, un cadenas à chaîne massif avec clé d'Aldi. Avec environ 950 grammes, le cadenas à chaîne de Lidl semble d'abord robuste et inspire confiance, la chaîne d'Aldi est nettement plus lourde. Le poids plus élevé suggère la stabilité, mais ce qui est décisif, c'est la capacité des cadenas à résister aux attaques mécaniques.

Les serrures à combinaison marquent des points en termes de manipulation, mais la question demeure : Un code à cinq chiffres offre-t-il vraiment plus de sécurité qu'un code à quatre chiffres ? En théorie, oui, mais dans la pratique, cela dépend fortement de la qualité du cylindre de fermeture et des tolérances du mécanisme. Les serrures légères sont agréables à utiliser en déplacement, mais leur construction peut les rendre plus faciles à crocheter.

Le lourd antivol à chaîne avec clé d'Aldi inspire davantage confiance de par sa conception, mais là encore, seul le test permet de savoir si le matériau et le corps de l'antivol offrent une véritable résistance. Le poids à lui seul n'est pas un gage de sécurité - c'est la combinaison de la dureté du matériau, de la technique de fermeture et de la finition qui est décisive.

Première conclusion

Aucun de ces cadenas ne coûte plus de cinq euros. C'est une fraction du prix pratiqué par des fabricants de qualité tels que Abus ou Kryptonite pour leurs modèles bon marché. En ce qui concerne la manipulation, les cadenas à combinaison nous convainquent, car ils sont confortables à utiliser sans clé. En ce qui concerne la sécurité, nous accordons instinctivement plus de réserves de sécurité au lourd cadenas à chaîne d'Aldi qu'à son concurrent plus léger, pesant moins d'un kilo. Cela fait certes du bien lors du transport - mais en termes de sécurité ?

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Le test du coupe-boulon

L'adversaire des serrures : un coupe-boulons du fabricant BesseyPhoto : Matthias BorchersL'adversaire des serrures : un coupe-boulons du fabricant Bessey

Short Story short : nous avons réussi à crocheter tous les antivols, qu'ils soient à câble d'acier ou à maillons de chaîne, en quelques secondes avec un coupe-boulons de qualité. Le cadenas à combinaison avec câble en acier d'Aldi a été le plus rapide : après une seconde, le petit cadenas avait perdu sa gaine en caoutchouc vert. Nous avons dû nous y reprendre à deux fois avec le cadenas à chaîne de Lidl, le processus a donc duré "plus longtemps" : deux secondes. Le lourd antivol à chaîne d'Aldi s'est défendu pendant quatre secondes au total en raison de l'épaisseur du matériau de huit millimètres. Conclusion : tous les modèles utilisent un acier de construction bon marché qui n'a guère résisté aux lames hautement traitées de notre coupe-boulons.

Avis et classement de la rédaction

Les trois antivols testés ne conviennent que pour de brefs arrêts devant la boulangerie ou au Biergarten, lorsque le vélo reste en vue. Pour une sécurité durable, ni l'épaisseur du matériau ni le mécanisme de fermeture ne suffisent, car les modèles discount sont trop faciles à forcer. Il est également important de savoir que de nombreuses assurances exigent une certaine classe de sécurité qu'aucun des trois antivols ne remplit. Si l'on veut vraiment protéger son vélo, il faut donc un antivol nettement plus haut de gamme - idéalement un antivol qui soit officiellement certifié et qui résiste plus longtemps aux tentatives d'effraction, comme cela a été prouvé.

Matthias Borchers is an expert for clothing and accessories in the test department of TOUR. As an amateur cyclist, he has completed the TOUR-Transalp and the TOUR-Trans Austria. His reportage trips from San Francisco to Sakai and 17 trips to the Tour de France with around 30,000 motorhome kilometres are also formative.

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