Le câble de frein Hiflex est composé de fils individuels extrêmement fins, ce qui le rend nettement plus flexible que les câbles conventionnels. Cela permet de réduire le frottement dans les courbes de la gaine extérieure. D'après les résultats de nos tests, une puissance de freinage plus élevée est plutôt de nature théorique, mais nous pouvons confirmer la promesse d'un meilleur dosage. Sur un cadre avec des câbles posés à l'intérieur, le changement du frein arrière s'est avéré être une mesure de réglage peu coûteuse. Un inconvénient : une fois raccourcis, les câbles se déchirent plus rapidement aux extrémités que d'habitude, un démontage et une réutilisation sont quasiment impossibles, à moins de souder les extrémités.
Les câbles s'adaptent à toutes les manettes de Campagnolo, Shimano ou SRAM grâce à un embout universel. Ils sont disponibles en deux longueurs et coûtent 7,90 euros pièce.
PLUS facile à manœuvrer dans les virages serrés ; meilleur dosage
MINUS les extrémités se défont rapidement
Référence/Info www.trickstuff.de
