Unbekannt
· 12.09.2018
Il y a également des nouveautés dans le groupe de milieu de gamme Ultegra : Il est élargi pour les vélos de course tout-terrain. Les deux dérailleurs portant le suffixe RX - il existe une version mécanique et une version électronique Di2 - disposent d'un amortisseur à friction qui freine le mouvement de la cage du dérailleur dans le sens de la marche. Cette technique, connue sur les VTT, vise à réduire le battement de la chaîne afin qu'elle ne saute pas si possible et qu'elle tourne plus silencieusement. Pour le démontage de la roue arrière, le mécanisme peut être désactivé. Les dérailleurs sont entièrement compatibles avec les composants Ultegra actuels et acceptent des jeux de pignons jusqu'à 34 dents.
Info www.shimano.com