Laurin Lehner
· 06.06.2026
Le nouveau gilet d'hydratation de Restrap ne pèse que 215 g sans poche à eau et offre un espace de rangement de 4 litres. Quatre poches stretch à l'avant, une sous chaque bras et une grande poche à l'arrière assurent un espace de rangement pendant les trajets. Le gilet est disponible en deux tailles et coûte 179,99 euros.
Le nouveau gilet d'hydratation est basé sur la Race Hydration Vest, mais il a été entièrement repensé. Restrap a travaillé avec des vainqueurs de gravel UCI et des détenteurs de records FKT. Ce qui a commencé comme une réduction de poids a abouti à une nouvelle conception de A à Z.
La construction en mesh utilise un matériau stretch pour la liberté de mouvement sur le vélo. Quatre poches se trouvent à l'avant, une sous chaque bras. Le support élastique pour la poitrine peut être réglé et ouvert d'une seule main. Cela facilite les arrêts rapides pour le ravitaillement dans les zones de ravitaillement.
À l'arrière se trouve un logement pour la poche d'hydratation de 2 litres fournie. Le tuyau peut être passé sur les deux épaules. Un clip magnétique maintient le tuyau lorsqu'il n'est pas utilisé. Une poche extensible supplémentaire dans le dos peut accueillir une veste d'urgence. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité dans l'obscurité.
Le gilet existe en deux tailles : S/M convient aux tours de poitrine entre 80 et 100 cm, ce qui correspond aux tailles de T-shirt XS à M. L/XL couvre les tours de poitrine entre 100 et 120 cm, ce qui correspond aux tailles de T-shirt M à XXL. Le volume total des sacs de rangement est de 4 litres.
La nouvelle sacoche pour tube supérieur est exactement ce qu'il faut pour les courses de Gravel : Ton ravitaillement reste à portée de main, sans perte d'aérodynamisme. Avec 0,6 litre, elle peut contenir plusieurs gels énergétiques entre les zones de ravitaillement. Grâce à sa forme compacte, la sacoche se place directement derrière la potence et maintient la résistance à l'air à un niveau très bas.
Astucieux : un renfort en forme de U stabilise la sacoche, sans fixation supplémentaire sur le tube de direction. Selon le cadre, tu as deux possibilités : Si ton cadre n'a pas de vis pour le tube supérieur, tu utilises simplement les Fast Straps livrés avec le sac. S'il y a des trous filetés avec un écart de 64 millimètres, tu peux visser la sacoche directement sur le cadre - tu n'as alors pas besoin des sangles. D'une manière ou d'une autre : le fabricant promet une fixation à toute épreuve.

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