Sebastian Lindner
· 29.05.2026
Ce n'est pas un hasard si Gemona del Friuli est le point de départ de la dernière étape décisive pour le classement général. Il y a 50 ans, la localité a été frappée par un violent tremblement de terre qui a provoqué des destructions à grande échelle et de nombreux morts dans toute la région. Cette année, l'extrême nord-est de l'Italie commémore cette catastrophe - et le Giro y participe.
Les 200 kilomètres de la 20ème étape mènent d'abord à plat autour de la ville et jusqu'à la périphérie d'Udine, avant de mettre le cap à l'ouest. Peu avant la mi-parcours, les premiers des 3750 mètres de dénivelé attendent les coureurs à Clauzetto (3e catégorie), mais avant que cela ne devienne vraiment difficile, le parcours reste d'abord plat jusqu'à Aviano, car il serpente au pied des Alpes carniques.
Mais ensuite, le parcours fait un détour par la montagne. 14,5 kilomètres avec une pente moyenne de 7,8 pour cent attendent les coureurs sur le chemin de Piancavallo (1ère catégorie). Les six premiers kilomètres atteignent 9,5 pour cent, le sommet est un peu plus plat. Une fois en haut, la descente est longue. Pendant 15 kilomètres, c'est raide, puis ce n'est plus qu'une légère pente. Et ensuite, les coureurs sont de retour à Aviano - et doivent encore monter à Piancavallo.
Mais c'est la fin. La ligne d'arrivée se trouve également au niveau du classement de la montagne.
En 1998, Marco Pantani s'est imposé à Piancavallo et a ensuite remporté le Giro. 22 ans plus tard, Tao Geoghegan Hart l'a imité. Ce n'est pas la première fois que le village de montagne, lorsqu'il était au programme, remporte le Giro. En 2026, le vainqueur du classement général pourrait à nouveau remporter la journée.
Mais cette fois, ce ne serait qu'une nouvelle confirmation de la suprématie de Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) sur ce Tour d'Italie. La dernière montagne du Tour pourrait toutefois jouer un rôle dans la lutte pour le podium. La dernière chance de reprendre du terrain sur les concurrents.
Pour les uns, il s'agit de jouer la carte de la sécurité et de ne faire que réagir, pour les autres, c'est tout ou rien. Cela peut même commencer dès la première traversée à Piancavallo. S'il se remet de sa phase de faiblesse, Giulio Pellizzari (Red Bull - BORA - hansgrohe) serait l'homme d'un dernier hourra de ce type, d'autant qu'il pourrait ainsi servir de relais à son coéquipier Jai Hindley dans la lutte pour le podium, au cas où la victoire du jour ne serait pas au rendez-vous.
Mais peut-être aussi le maillot de meilleur grimpeur. En tout cas, il y aura des décisions à prendre.