Longueur de manivelleConseils et astuces - Pour trouver la bonne longueur de manivelle

Unbekannt

 · 21.03.2018

Longueur de manivelle : Conseils et astuces - Pour trouver la bonne longueur de manivelle
De nombreux cyclistes ignorent qu'il existe des manivelles de différentes longueurs ou négligent ce sujet. Pourtant, la longueur appropriée joue un rôle important lorsqu'il s'agit de faire du vélo de manière efficace et sans douleur. Aperçu des principaux conseils

Ce qui existe, à qui cela convient

Deux exemples tirés du sport professionnel montrent l'importance d'une longueur de manivelle adaptée : l'ancien cycliste professionnel Rolf Aldag utilisait des manivelles de 180 millimètres sur son vélo de route en raison de sa taille de 1,90 mètre. Des exigences spécifiques peuvent également justifier une autre longueur de manivelle : L'Espagnol Miguel Induraín (1,88 m) a même utilisé des manivelles de 190 millimètres lors de son record du monde de l'heure en 1994. L'indicateur le plus important pour déterminer la longueur optimale des manivelles n'est toutefois pas la taille du corps, mais la longueur des jambes. En principe, pour obtenir des angles d'articulation identiques pour des mouvements identiques chez les personnes de petite, moyenne et grande taille, la longueur de la manivelle devrait augmenter proportionnellement à la longueur des jambes. Cependant, chez la plupart des fabricants, la manivelle ne croît pas proportionnellement à la taille du cadre, ne serait-ce qu'en raison de l'offre limitée. Les leaders du marché Shimano, Campagnolo et SRAM proposent principalement trois longueurs de manivelles : 170, 172,5 et 175 millimètres. Les cyclistes très grands ou très petits ne trouvent rien qui leur convienne dans l'offre des fabricants en grande série, car les longueurs de manivelles différentes ne sont pas lucratives pour la production de masse. Ce n'est que dans des cas isolés que des manivelles un peu plus courtes sont montées : ainsi, même sur les vélos Endurance pour femmes de Canyon, on ne trouve des manivelles de 165 millimètres que sur les tailles de cadre XS et inférieures. Certains petits fabricants se sont spécialisés dans la production de telles manivelles.

Fabricant de manivelles spéciales

- La société française Spécialités T.A. propose des manivelles d'une longueur
entre 155 et 185 millimètres
https://specialites-ta.com/pedalier/manivelle/manivelles.html
- Le constructeur de cadres de Dortmund Uwe Marschall propose dans sa gamme de produits
de manivelles de 150 à 220 millimètres.
http://www.marschall-framework.de/produkte/
- Le fabricant américain propose la plus large gamme Cycles en étain. Le spécialiste des
de cadres sur mesure propose des manivelles de 130 à 220 millimètres
http://zinncycles.com/Zinn/custom-cranks/

  Les leaders du marché Shimano, Campagnola et SRAM proposent principalement trois longueurs de manivelles : 170, 172,5 et 175 millimètres.Photo : Greber Les leaders du marché Shimano, Campagnola et SRAM proposent principalement trois longueurs de manivelles : 170, 172,5 et 175 millimètres.

Règles empiriques

1. faites confiance à votre système éprouvé !
En cas de restrictions physiques, un changement de longueur de manivelle peut aider à faire du vélo sans douleurs. Si vous n'avez pas de problèmes pendant des années, il n'y a aucune raison de varier la longueur des manivelles.

2. ajustez les réglages de vos roues lorsque vous changez de longueur de manivelle
Une manivelle plus longue implique une plus grande extension du genou en phase de traction et une plus grande flexion en phase de poussée - et donc un effort plus intense. Vérifiez si vous devez réajuster la hauteur du siège, la position horizontale de la selle, la position du guidon ou des pédales afin d'éviter l'apparition de foyers de douleur. Un changement de 2,5 millimètres est toutefois à la limite de ce que l'on peut ressentir et ne présente donc en général aucun danger.

3. les manivelles spéciales ne s'adaptent pas à toutes les roues !
Les longueurs de manivelles dépassant les normes courantes - c'est-à-dire nettement inférieures à 170 ou supérieures à 175 millimètres - exigent une géométrie de cadre adaptée, afin que la garde au sol n'en souffre pas et que les manivelles ou les chaussures n'entrent pas en collision avec les haubans du triangle arrière ou la roue avant. La solution pour les cyclistes très grands ou petits est alors généralement un cadre sur mesure.

Partager l'article :

Les plus lus dans la rubrique Fitness