EntraînementBikefitting pour cyclistes de course - Bikefitting : être assis confortablement tout en pédalant vite

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 · 30.06.2017

Entraînement : Bikefitting pour cyclistes de course - Bikefitting : être assis confortablement tout en pédalant vitePhoto : Robert Kühnen
Comment se sent-on ? Le feed-back du volontaire TOUR Konstantin Rohé est aussi important que la technique pour le préparateur de vélo Florentin Schlotter.
Être assis confortablement tout en roulant vite, est-ce possible ? Nous avons fait l'essai et avons fait mesurer un sportif par quatre bikefitters - avec des résultats étonnamment différents.

BIKEFITTING - qu'est-ce que c'est ?

Le bikefitting consiste à adapter le vélo à la personne. La position idéale du cycliste est d'abord déterminée, concrètement : la position des mains, des pieds et des fesses - c'est-à-dire les points de contact avec le vélo - dans l'espace. Une fois la position définie, on choisit le cadre et les pièces rapportées qui conviennent. Après la mesure statique des extrémités, on procède à une mesure et à une observation dynamiques grâce à une analyse vidéo 2D ou 3D et à d'autres outils. Le coût d'un fitting commence à 5O et va jusqu'à plus de 4OO euros.

BREF & BREF

Les positions et les recommandations que notre sportif a reçues de la part des fitters varient considérablement. Notre conclusion : Celui qui n'a pas de problème n'a pas non plus besoin de consulter un fitteur. En cas de douleurs, l'aide d'un professionnel peut toutefois s'avérer utile, tout comme pour celui qui recherche l'efficacité. Nous avons été particulièrement convaincus par les préparateurs qui évaluent la qualité de la foulée et proposent des conseils d'entraînement personnalisés.

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  Des muscles faibles ? Après la mesure statique, Pascal Ketterer du laboratoire de cyclisme voit des déficits musculaires chez le cycliste au niveau du squat sur une jambe.Photo : Robert Kühnen Des muscles faibles ? Après la mesure statique, Pascal Ketterer du laboratoire de cyclisme voit des déficits musculaires chez le cycliste au niveau du squat sur une jambe.

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Réglage de base de la roue
L'entrée dans le bikefitting. Il s'agit de trouver la position de base et de recommander la taille du cadre et les pièces de montage. Un bon vendeur de vélos peut également s'en charger.

Faire cesser les douleurs
Selon la complexité, c'est l'expérience et les outils du putter qui permettront de trouver la cause et d'y remédier. Certaines choses sont évidentes (voir tableau page 64), d'autres non. Un fitting dynamique avec vidéo - ou mieux encore, une saisie de données en 3D - permet une analyse précise des mouvements et rend les mauvaises postures objectivement visibles et comparables. Si le choix de la bonne selle pose des problèmes durables, il faut aller voir un préparateur qui a beaucoup de selles qui résolvent des problèmes sur place et qui travaille avec un film de mesure de pression pour prouver les différences.

Optimisation de la marche, augmentation de l'efficacité
Plus de watts sur la chaîne pour le même effort ? Un pédalage plus efficace nécessite l'analyse des forces de pédalage à l'aide d'appareils de mesure spéciaux ou de powermeters.

Raccord Aero
Pour les compétiteurs qui travaillent sérieusement sur le tempo. Nécessite des tests sur piste cycliste afin d'évaluer, dans des conditions contrôlées, la puissance de pédalage par rapport à la vitesse. Certains prestataires de services proposent un aérofitting spécifique.

COMMENT RECONNAÎTRE UN BON FITTER ?

Fitter n'est pas un terme protégé. Tout le monde peut s'appeler ainsi. C'est pourquoi il convient de se pencher sur les références, le parcours et les qualifications d'un fitteur. L'origine révèle quelque chose sur l'accent mis sur le travail : des physiothérapeutes, des scientifiques du sport, des marchands de cycles et des techniciens orthopédiques - pour citer quelques formations typiques - peuvent s'être qualifiés comme fitters. En cas de problèmes persistants, il est conseillé de choisir un fitteur ayant le plus d'expérience possible - il s'agira surtout de ceux qui font du fittage leur activité principale et pas seulement de temps en temps, lorsqu'il s'agit de vendre un vélo.

Il existe différentes manières de se qualifier en tant que fitteur. Les fitters proposent des cours pour les fitters ; les fabricants forment et qualifient en interne (par ex. Specialized, Shimano). La formation est en outre un modèle commercial pour les fabricants d'outils de réglage. Un cours typique dure deux jours par niveau et ne nécessite aucune qualification préalable. La certification ne constitue donc pas un obstacle majeur.

SICI - système de formation de Ben Serotta, le père du fitting. 479 fitter sont actuellement répertoriés comme certifiés, la plupart aux États-Unis, deux en Allemagne. Les cours durent deux jours.
ISCO - International School of Cycling Optimization (gérée par Gebiomized, fabricant d'outils d'ajustement, de selles sur mesure et de semelles). Processus de certification en trois étapes ; 520 participants ont atteint le niveau 1, dont 30 pour cent dans des cours en langue allemande, suivis pour moitié environ par des Belges et des Néerlandais.
IBFI - Organisation faîtière qui certifie les fitters sur demande. 4 niveaux ; attribués selon un système de points qui évalue la formation, la participation à des conférences et autres. Environ 60 fitter du monde entier y sont organisés à ce jour.

CONSEILS POUR S'AIDER SOI-MÊME

Choix de la selle
Engourdi à l'entrejambe ? Ce n'est pas une fatalité. Il existe des formes de selles très différentes. Ne vous reposez pas tant que vous n'avez pas trouvé le modèle qui vous convient, qui vous offre un soutien stable et qui ne vous serre pas. Certains préparateurs de selles (photo : Radlabor) ont un grand choix de selles en stock.

  Quelle est la bonne selle ?Photo : Robert Kühnen Quelle est la bonne selle ?

Formation
Votre corps fixe les limites de votre position assise. Investissez dans la force et la mobilité, et la position sur le vélo de course sera beaucoup plus confortable. Veillez à faire des exercices qui sollicitent le corps de manière asymétrique, car c'est exactement ce qui se passe sur le vélo.

  Entraînement par charge asymétriquePhoto : Robert Kühnen Entraînement par charge asymétrique

Osez l'expérience !
Procurez-vous une potence réglable et jouez avec sur le rouleau. Vous découvrirez ainsi ce qui vous convient et ce qui convient à votre pédalage. Une fois que vous êtes satisfait de votre position, cherchez une potence adaptée. Il existe des longueurs de 60 à 150 millimètres et des angles de -17 à +17 degrés.

  Régler la potencePhoto : Robert Kühnen Régler la potence  Vous trouverez cet article et d'autres dans TOUR 3/2017 : Commander le magazine-> TOUR IOS-App-> TOUR Android-App->Photo : Getty Images Vous trouverez cet article et d'autres dans TOUR 3/2017 : Commander le magazine-> TOUR IOS-App-> TOUR Android-App->

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