Barbara Merz-Weigandt
· 25.07.2026
Qui ne connaît pas ça : la selle est plus ou moins bien ajustée, mais jamais vraiment parfaite. Trop haute, trop basse, légèrement de travers… et au bout de 50 kilomètres, les fesses se font sentir avec force.
L'époque où l'on réglait la hauteur de la selle selon la méthode classique « au petit doigt » ou « au talon » est révolue depuis longtemps. Des points de contact mal positionnés (selle, guidon/poignées et pédales) entraînent inévitablement des pertes d'efficacité. Douleurs aux genoux, engourdissement des mains, maux de nuque ou instabilité lors de la conduite en sont les conséquences. Un réglage correct du vélo est un facteur déterminant pour réussir de longues ascensions sans ressentir de douleurs.
Ergon, une référence incontournable depuis des années dans le domaine du bike fitting, vient d'enrichir sa gamme d'un outil incontournable : le kit d'outils de bike fitting TF1 + TF2.
La hauteur de la selle : la base de tout La bonne hauteur de selle ne détermine pas seulement la distance qui te sépare des pédales, mais elle influence également, avec la hauteur du guidon, l'angle d'inclinaison du haut de ton corps. Si elle n'est pas adaptée, c'est toute ta position assise qui en pâtit.
Inclinaison de la selle – finie la sensation d'engourdissement Un angle d'inclinaison correctement réglé répartit la pression de manière uniforme sur les points d'appui de tes fesses. Quelques degrés de trop ou de moins suffisent à provoquer une sensation désagréable d'engourdissement lors de longues sorties – mieux vaut donc réajuster une fois de plus.
Réglage horizontal de la selle – Harmonie dans le mouvement de pédalage La position horizontale de ta selle détermine la distance par rapport au guidon, ce qu'on appelle la « distance de selle ». Si cette valeur est correcte, tu bénéficieras d'un mouvement de pédalage régulier et d'une posture saine, même après 80 kilomètres.
Cet outil compact en polypropylène permet de mesurer cinq paramètres à la fois : la hauteur de la selle, son inclinaison, la longueur d'assise, le déport et la rotation de la selle peuvent ainsi être déterminés avec précision et consignés de manière reproductible. C'est là son atout majeur : ceux qui utilisent plusieurs vélos ou qui doivent tout réajuster après une chute peuvent simplement transposer les valeurs déterminées une fois pour toutes à d'autres vélos. Finis les réglages fastidieux qui prennent des heures.
Le kit d'outils TF1 + TF2 s'intègre parfaitement à l'univers de réglage d'Ergon. Outre les poignées ergonomiques adaptées à une grande variété d’utilisations et l’outil d’ajustement CF3 Cleat Fitting Tool pour l’alignement des cales, le kit TF1 + TF2 comble désormais la dernière grande lacune du système : la selle. Ceux qui utilisent déjà l’une des boîtes d’ajustement Ergon existantes peuvent s’en servir directement comme aide à la mesure ; sinon, un mètre ruban, un fil à plomb et un niveau à bulle suffisent. Une vidéo explicative d’accompagnement dissipe les derniers doutes des débutants.
Les douleurs à vélo peuvent rapidement gâcher ce loisir. C'est pourquoi il vaut la peine d'accorder une attention particulière aux points de contact sur le vélo. Souvent, un réglage de la position assise de quelques millimètres suffit à faire la différence entre la gêne et le plaisir de faire du vélo. L'outil Bike Fitting d'Ergon, associé au tutoriel vidéo, peut notamment aider les débutants et les cyclistes moins habitués au bricolage à trouver la position assise optimale.

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