Pieds: Conseils contre les douleurs - l'expert en ergonomie Dr. Achim Schmidt dans l'interview TOUR

Les chaussures de vélo de course TOUR serrent souvent le pied de manière relativement étroite. Les douleurs sont-elles déjà programmées ?

Schmidt En principe, les pieds humains sont faits pour la marche. Ils sont habitués à amortir le contact avec le sol et à accélérer comme un ressort. Le pied n'est pas habitué à une charge dans une chaussure de vélo de course étroite avec une pression permanente. Chez les coureurs, la pression est certes beaucoup plus élevée, mais elle est répartie sur toute la plante du pied. Chez les cyclistes, la concentration sur les oignons est un problème. Même si l'articulation métatarso-phalangienne du gros orteil est brièvement soulagée pendant la phase de traction du coup de pédale, une certaine pression est présente en raison de la sollicitation de la partie supérieure du pied.

Des chaussures plus confortables sont-elles le meilleur moyen d'éviter les douleurs ?

Le confort des chaussures est l'un des points les plus importants. Mais là aussi, il s'agit d'avoir la bonne attitude - dans la tête. La plupart des cyclistes amateurs recherchent des chaussures aussi racées que possible, avec des semelles aussi rigides que possible, comme celles des professionnels, parce qu'ils pensent pouvoir rouler plus vite de cette manière. Ils se retrouvent alors coincés dans des chaussures de cyclisme de performance comme une geisha qui se fait étrangler les pieds. Mais en roller, aucun sportif amateur n'enfile non plus une chaussure de patinage de vitesse. Il a besoin de beaucoup plus de rembourrage et de confort !

A quoi faut-il faire attention en matière de coupe et d'ajustement lors de l'achat de chaussures ?

Lorsque l'on achète des chaussures de vélo de course pour la première fois ou que l'on change de modèle, il faut absolument essayer les chaussures. Le simple fait de serrer correctement les chaussures et de les laisser en place pendant une dizaine de minutes permet déjà de savoir si la forme, la dureté et le laçage conviennent. Comme le volume du pied change au cours de la journée, il ne faut pas essayer les chaussures le soir ni le matin juste après le lever.

Et qu'est-ce qui aide en cas de problèmes individuels et de douleurs qui n'apparaissent qu'après plusieurs heures de conduite ?

La première étape est d'en être conscient. Trop de cyclistes acceptent la douleur. Cela fait partie du jeu, on le voit chez les pros', se disent-ils. Mais si chaque point de contact est douloureux, il n'est plus possible de rouler vite, et encore moins de prendre du plaisir. Les solutions sont multiples et peuvent toujours être combinées entre elles : nouvelles chaussures, bikefitting dynamique, semelles orthopédiques, modification de la position des taquets ou passage à un nouveau système de pédales offrant une plus grande liberté de mouvement. L'important dans tout cela : il ne faut pas comprimer le corps dans des modèles de mouvement, mais permettre les asymétries et les compenser par un réglage différent des taquets, des semelles unilatérales ou des cales.

Faut-il également renforcer la musculature des pieds ?

Les exercices visant à renforcer la musculature du pied peuvent contribuer à éviter les douleurs. Si le mouvement naturel du pied est réduit au minimum, des problèmes tels que l'engourdissement sont programmés. C'est ce qui se passe avec les chaussures de vélo de course par définition, plus ou moins selon la forme et le laçage. La peau, le tissu adipeux sous-cutané et les nerfs sont trop sollicités, les vaisseaux sanguins sont durablement comprimés. De simples exercices d'activation peuvent déjà y remédier. Le fait de rouler de temps en temps avec un laçage lâche lors d'une randonnée permet également de se détendre.

Les semelles orthopédiques sur mesure sont-elles le nec plus ultra en matière de soulagement de la douleur ?

Les semelles orthopédiques sur mesure sont nécessaires lorsque les problèmes ne peuvent pas être maîtrisés autrement. Les personnes qui souffrent d'inflammations pendant des mois ne ressentiront toutefois pas d'amélioration immédiate, même avec des semelles parfaitement adaptées. Les tissus au niveau des points de pression ont besoin de temps pour se rétablir de manière adéquate.

Le choix des chaussettes joue-t-il un rôle ? Que pensez-vous des modèles qui promettent un amortissement ou une meilleure circulation sanguine ?

Personnellement, je me sens très à l'aise dans mes chaussures de vélo avec des chaussettes plus épaisses, rembourrées au niveau de la semelle et du dos. Le principe est aussi simple qu'évident : aux endroits étroits de la chaussure, le rembourrage est comprimé, à d'autres endroits, il remplit l'espace. Mais là encore, le secteur du vélo de course se montre peu ouvert à la nouveauté, les fabricants se concentrant sur des modèles très fins. Par conséquent, les chaussettes de vélo de course ne peuvent pas compenser les points de pression, contrairement aux chaussettes de ski de fond par exemple. Mon conseil : achetez une chaussure dans laquelle vous pouvez entrer avec des chaussettes confortables. Cela peut aider à rendre les modèles haut de gamme, même les plus rigides, plus confortables !

Conseils en cas de problèmes de pieds typiques du vélo de course

1. Pression sous la balle

• vitesses plus petites/fréquence de pédalage plus élevée
• Chaussures avec semelle plus souple ou plus dure
• plus de rembourrage grâce à des semelles (plus souples)
• des chaussettes plus épaisses pour un meilleur rembourrage

1. Sensations d'engourdissement

• Réajuster la selle/la hauteur de la selle pour réduire la pression
• Système de pédales avec plus de liberté de mouvement
• des chaussures plus larges qui ne compriment pas les nerfs de la semelle et du cou-de-pied
• Changer la position des taquets
• Raccourcir les ongles de pied

1. plante de pied brûlante

• des chaussures avec une semelle plus stable/dure pour que la plante du pied fléchisse moins
• Stabilité grâce aux inserts

1. Douleurs au talon

• vitesses plus petites/fréquence de pédalage plus élevée
• Changer la position des taquets
• plus de rembourrage dans la chaussure, en particulier au niveau de la semelle, par exemple au moyen d'inserts
• s'habiller suffisamment chaudement pour éviter les inflammations du tendon d'Achille/talon

Exercices contre les douleurs aux pieds

Bascule de pied

1. Comment ?

Les pieds sont parallèles et écartés de la largeur des hanches, les genoux et les hanches ne sont que très peu fléchis. Dans un mouvement fluide, mettez-vous alternativement à la hauteur des orteils et des talons. Ceux qui tiennent bien l'équilibre peuvent soutenir l'élan avec les bras. 25-30 déroulés, 2-3 passages.

1. Pourquoi ?

La bascule du pied renforce les muscles antérieurs du tibia et les mollets. Cet exercice améliore en outre la mobilité des muscles du pied, peu sollicités en cyclisme, et la flexibilité du tendon d'Achille.

Décompacteur de semelles

1. Comment ?

Faire rouler lentement le pied sur un petit rouleau de fascia ou une balle de tennis en exerçant une légère pression. Plus le poids sur le pied est important, plus l'effet est intense. Sur les points douloureux, ne pas hésiter à rester un peu plus longtemps et à augmenter prudemment la pression. Les rouleaux perforés ou les balles de golf ne sont recommandés qu'aux personnes expérimentées.

1. Pourquoi ?

La pression aide à assouplir le fascia plantaire qui, en tant que plus grande plaque tendineuse du pied, est souvent à l'origine des douleurs de pied brûlantes.