Question de Andreas Hauff, par courrier électronique :
Malgré un entraînement intensif de longue date sur un vélo de course et de nombreux marathons cyclistes difficiles, j'ai été victime, à 44 ans, d'un infarctus du myocarde en juillet 2006. Avant cela, j'ai ressenti pendant deux ans de légères douleurs derrière le sternum au début des séances de course, associées à des difficultés respiratoires. Après l'infarctus, l'une des artères coronaires rétrécies a été dilatée à l'aide d'un support vasculaire (stent), je prends entre autres des bêtabloquants. Depuis, je me limite à un entraînement de base occasionnel sur mon vélo, sinon je fais de la marche nordique et de la natation. Mon excès de cyclisme sur route est-il responsable de ma maladie coronarienne ? Des compléments alimentaires (vitamines) auraient-ils pu la prévenir ? Comment puis-je continuer à faire du vélo ? Andreas Hauff, par e-mail
Conseils d'experts : Les causes d'un infarctus du myocarde sont multiples : ce sont surtout des taux élevés de cholestérol et de lipides sanguins, le diabète, l'obésité, l'hypertension et le tabagisme qui rétrécissent et calcifient les artères coronaires. Le cyclisme ne compte pas parmi les causes, bien au contraire. Les compléments alimentaires ne peuvent généralement pas empêcher la calcification des artères coronaires, seuls les acides gras oméga-3, qui sont concentrés dans le poisson, l'huile d'olive, l'huile de colza et certaines sortes de noix, ont un effet protecteur sur les vaisseaux sanguins. La sensation d'oppression dans la poitrine que vous décrivez parle fortement en faveur d'un rétrécissement des artères coronaires. Il convient de noter qu'un traitement bêtabloquant n'est pas idéal pour les sports d'endurance, sauf en cas d'urgence ; les antagonistes du calcium ou les inhibiteurs de l'ECA sont un meilleur choix. Comme les troubles que vous décrivez représentent un risque évident d'infarctus pour vous, vous devriez vous soumettre à un nouveau diagnostic différencié. Si la cause peut être éliminée, vous pouvez bien sûr continuer à pratiquer le cyclisme, mais pas en compétition, plutôt dans un but touristique. Déterminez la zone de votre endurance de base et ne dépassez pas votre seuil anaérobie individuel.
(Photo : Corbis)
