Brûlure dans le coup de pédale

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 · 20.10.2009

Brûlure dans le coup de pédalePhoto : TOUR
Pourquoi les cuisses brûlent-elles après peu de temps en pédalant dans l'axe et pourquoi se sent-on rapidement sans force ? L'expert de TOUR, le Dr Stapelfeldt, a des conseils à donner.

Question de Th. Mons : Lorsque je monte une côte avec mon vélo de course et que je passe de la position assise au pédalage en ciseaux, je ne peux tenir que pendant environ trois ou quatre tours de manivelle. Ensuite, je ressens immédiatement une brûlure dans les cuisses et j'ai l'impression de ne plus avoir de force. Cela ne peut pas être dû à un manque de kilométrage, je fais 60 à 100 kilomètres deux fois par semaine. Quelle pourrait en être la cause ?

Conseils d'experts : Vous effectuez probablement les kilomètres d'entraînement dans la zone GA1. Ainsi, les muscles et le métabolisme sont habitués à des efforts de longue durée et de faible intensité. Lorsque vous vous mettez en position de pédalage en contrebas, la sollicitation des muscles antérieurs de la cuisse change, car ceux-ci sont davantage sollicités en raison de la modification de la biomécanique en position de pédalage en contrebas. En revanche, d'autres groupes musculaires sont ménagés. Si l'on ajoute à cela le fait que vous privilégiez le pas chassé sur les parties raides, où la puissance doit être plus importante, cela signifie une double augmentation de la charge pour les quadriceps. Si cette charge n'est pas entraînée de manière ciblée, le muscle commence à "brûler" assez rapidement. Cela est dû au lactate qui se forme dans le muscle et s'y accumule. Pour remédier à ce problème, je recommande des intervalles d'endurance de force (appelés entraînement K3) : 30 à 45 minutes de rodage dans la zone GA1, puis trois fois six minutes à 40-60 tr/min dans la zone GA2, trois à six minutes de pause entre les efforts, pour finir par 30 à 45 minutes de sortie décontractée). La musculature et les sensations personnelles s'habitueront peu à peu à cet effort.

  Le Dr Björn Stapelfeldt dirige le laboratoire de cyclisme de Fribourg, où lui et son équipe conseillent les cyclistes sur les thèmes de la biomécanique, du diagnostic de performance et de la planification de l'entraînement. Le Dr Björn Stapelfeldt dirige le laboratoire de cyclisme de Fribourg, où lui et son équipe conseillent les cyclistes sur les thèmes de la biomécanique, du diagnostic de performance et de la planification de l'entraînement.

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