Avec l'"Ergorace", Kettler met sur pied un nouveau vélo ergomètre de haute qualité qui doit permettre un entraînement cycliste professionnel au prix de 1.399 euros. Le critère le plus important est la roue d'inertie de 18 kilogrammes de cet appareil solide, qui permet d'obtenir des résistances entre 25 et 1.000 watts grâce à un frein à courants de Foucault. L'unité de guidon carénée permet la position du guidon supérieur et du triathlon, mais les accoudoirs ne sont pas réglables et on se cogne les genoux contre le carénage du guidon en pédalant dans le dos. Le réglage de la selle et du guidon s'effectue au moyen de vis de réglage par paliers de trois ou deux centimètres, ce qui complique quelque peu le réglage précis de la position assise. Le fait que le réglage de l'angle d'assise par le biais d'une glissière entraîne également une modification de la hauteur d'assise (réglable entre 59 et 91 centimètres) y contribue également. La construction semble un peu instable dans ce domaine, même une légère pression latérale fait vaciller la selle. La sensation de pédalage est très proche de la réalité grâce au grand volant d'inertie, même s'il faut s'habituer à la distance latérale de 20 centimètres entre les pédales (sur un vélo, la distance normale est de 15 centimètres). Ce qui est agréable, c'est le fonctionnement presque silencieux de l'appareil.
Un grand écran informe clairement sur tous les paramètres d'entraînement, différents programmes d'entraînement sont intégrés, les données personnelles comme les valeurs seuil ou les plages d'intensité sont réglables. L'"Ergorace" peut être relié à un PC par un câble USB, ce qui permet par exemple de suivre des tours d'entraînement dans "Magic Maps". Le guidage par menu est intuitif, les programmes intégrés offrent des variantes allant de l'entraînement d'endurance à l'entraînement musculaire intensif. La surface d'appui mesure 131x54 centimètres, l'appareil a une hauteur totale de 1,26 mètre. Deux roulettes rendent l'"Ergorace" mobile, le réglage de la hauteur sur deux pieds compense les inégalités du sol.
PLUS solide ; utilisation ; sensation de pédalage
MINUS : Position de la selle et du guidon non réglable en continu ; serrage de la selle et du guidon avec des faiblesses ; large distance entre les pédales
Référence/Info : Kettler, téléphone 02938/810, www.kettler.net
prix : 1.399 euros avec selle, clip d'oreille, ceinture pectorale, pédales (version simple "Race" 800 euros)
Photo : Daniel Simon
