TOUR Transalp 2024 - l'essentiel en bref
- du 16 au 22 juin
- 7 étapes de Lienz dans le Tyrol oriental à Riva del Garda sur le lac de Garde
- Inscription en équipe de deux ou en solo
- Info : event.delius-klasing.de/tour-transalp
Coup d'envoi sur le balcon
Les étapes de montagne courtes sont plus difficiles que les étapes longues et épiques, les professionnels en ont fait l'expérience à plusieurs reprises au cours des dernières années lors du Tour de France et du Giro d'Italia. Il n'en sera pas autrement lors du coup d'envoi du TOUR Transalp de cette année. 73 kilomètres semblent inoffensifs, tout comme le fait qu'aucun col renommé n'agrémente l'étape qui débute à Lienz dans le Tyrol oriental et se termine à Sillian, à seulement 30 kilomètres à l'ouest. Mais plus de 2100 mètres de dénivelé indiquent que les quelques kilomètres seront bien épicés par l'escalade. Les cols manquants sont remplacés par une route d'altitude qui s'accroche en arcs à la bordure nord de la vallée de Pustertal comme une guirlande dans une cave de fête.
Cela rend l'étroite route d'altitude si exigeante que le Giro d'Italia a déjà envoyé les professionnels en 1994 et 2007 vers ce petit bijou situé non loin de la frontière italienne. Mais avant que le TOUR Transalp ne s'y rende, il reste au peloton environ 24 kilomètres plats à travers la vallée de la Drave autour de Lienz pour s'échauffer. La première ascension de cette étape, la plus longue avec ses six kilomètres, jusqu'à Bannberg, est déjà très éprouvante.
TOUR Transalp 2024 - 1ère étape : Des hauts et des bas constants
En haut, au-dessus de la Drave, la route d'altitude serpente sur un balcon panoramique ensoleillé et accumule des mètres de dénivelé en montant et en descendant sans cesse. La vue sur les sommets escarpés et rocheux de l'autre côté de la vallée est à couper le souffle. Il s'agit des dolomites de Lienz, la moitié occidentale des Alpes de Gailtal, qui culminent à 2770 mètres. Elles ne font pas partie géologiquement des Dolomites proches, mais sont appelées ainsi depuis la fin du 19e siècle en raison de leur aspect similaire. La route semble également suivre le profil des sommets, les passages plats sont rares, les montées toxiques font palpiter le sang dans les tempes. De nombreuses rampes atteignent des sommets vers le ciel, sur lesquels les ancêtres ont placé de jolies églises, intelligemment mises en scène à des endroits bien en vue dans le paysage. En direction de Sillian, le parcours perd lentement de l'altitude et atteint à nouveau le fond de la vallée de la Drave.
Les planificateurs ont cependant prévu une petite escalade à Sillian comme dernier défi. Un détour conduit le peloton encore une fois hors de la vallée, vers le nord, dans la vallée de Villgraten jusqu'à Außervillgraten. De là, une petite route monte jusqu'au Sillianberg, le balcon ensoleillé de la commune de marché, à environ 1450 mètres d'altitude, d'où l'on a la plus belle vue sur les Alpes carniques et sur Sillian, que l'on atteint en plongeant sur quelques lacets.
Cette année, huit localités des Alpes sont les fiers lieux d'étape du TOUR Transalp, où le peloton passe la nuit. Pourtant, ils auraient bien plus à offrir qu'un bref arrêt au stand. Nous présentons les lieux correspondant aux étapes et révélons les meilleurs tours dans la région. Pour la première étape, il s'agit de Lienz et de Sillian dans le Tyrol oriental.
Lienz - la ville du soleil
En 2024, Lienz, dans le Tyrol oriental, sera pour la deuxième fois consécutive le lieu de départ du TOUR Transalp. La ville, qui compte environ 12 000 habitants, est située dans une vaste cuvette où se rejoignent les rivières Drava, venant de la vallée de Pustertal, et Isel. Les sommets arides du groupe Schober au nord et les Dolomites de Lienz au sud forment la toile de fond. La situation intra-alpine au sud de la crête principale des Alpes protège Lienz des zones de basse pression venant du nord et offre à la ville plus de 2000 heures d'ensoleillement par an. De plus, le climat local est favorisé par la faible altitude de la mer (moins de 700 mètres). Dans le centre-ville, la place principale avec le Liebburg et les rangées de maisons colorées de la vieille ville dégagent une atmosphère méditerranéenne.
Mais ce n'est pas seulement la douceur du climat qui rend Lienz intéressante pour les cyclistes. Des vallées latérales se détachent en étoile des vallées principales et peuvent être reliées par de petits cols, formant ainsi un petit réseau autour de la ville. A cela s'ajoutent des chemins agricoles asphaltés qui serpentent jusqu'aux alpages ou relient les villages de montagne entre eux. L'exemple parfait est la route d'altitude du Pustertal, un balcon panoramique d'environ 30 kilomètres sur le flanc sud de la vallée de Pustertal. Pour ceux qui veulent aller encore plus haut, il est même possible de s'attaquer à la route alpine du Grossglockner, qui atteint 2504 mètres d'altitude au niveau du tunnel du Hochtor, en passant par Iselsberg et la vallée de la Möll.
Idée de circuit 1 : Autour des Dolomites de Lienz
- 113 kilomètres
- 1660 mètres d'altitude
Les points forts de ce circuit, qui part de Lienz et suit la Drave à plat jusqu'à Waidach, sont la montée du col du Gailberg (982 m) et surtout celle du col de Kartitsch (1530 m), qui mène à la vallée de la Drave en dessous de Sillian. Mais en plus, de nombreuses vagues et rampes, réparties sur l'ensemble du parcours, demandent beaucoup d'énergie. Ceux qui aiment ce changement de rythme peuvent même intégrer la route d'altitude du Pustertal dans le profil à la fin. Dans la version sans la route d'altitude, le circuit correspond au parcours du Tour cycliste des Dolomites qui a lieu chaque année à Lienz, informations à ce sujet sur www.dolomitensport.at/de/events/dolomitenradrundfahrt.html.
Idée d'excursion 2 : Point de vue sur le Glocknerblick
- 80 kilomètres
- 1300 mètres d'altitude
Vingt kilomètres au nord-ouest de Lienz, la haute vallée de Kals bifurque vers le nord. La montée à cet endroit est une alternative charmante et plus calme à la route alpine du Grossglockner, très fréquentée. Et si l'on persévère jusqu'au Lucknerhaus, à 1924 mètres d'altitude, on est récompensé par une vue aussi spectaculaire sur le Grossglockner (3798 m) que celle offerte par la rampe sud de la célèbre route des glaciers - à la différence près que le Lucknerhaus donne sur la face sud du plus haut sommet d'Autriche. L'itinéraire aller-retour d'environ 80 kilomètres suit au début la piste cyclable de l'Iseltal sur 20 kilomètres, en passant par le château de Kienburg jusqu'à Huben. C'est là, où la célèbre vallée de Defereggen bifurque vers l'ouest, que commence la partie difficile. En effet, sur les 20 kilomètres suivants, il faut surmonter 1165 mètres de dénivelé.
Sillian - dans l'antichambre des Dolomites
Le village de Sillian, qui compte environ 2000 habitants, est né d'un lotissement de rue typique de la vallée de Pustertal. Il est situé à environ 1100 mètres d'altitude et donc presque au point culminant de la vallée de Pusteria, qui se trouve à 1180 mètres d'altitude, un peu plus à l'ouest, près de Dobbiaco. La frontière italienne n'est qu'à quelques kilomètres de Sillian. La vallée de Pustertal, également appelée "vallée verte", est géologiquement intéressante, car elle longe la crête principale des Alpes d'ouest en est et possède une entrée ou une sortie à chaque extrémité. Et en raison de sa protection contre les intempéries de tous côtés, Sillian peut, comme Lienz, se targuer de nombreuses journées ensoleillées tout au long de l'année. Mais il n'y a pas que le temps agréable qui invite à faire du vélo de course. Les vallées qui bifurquent vers le sud constituent des entrées dans les Dolomites et font de Sillian et de la vallée de Pustertal un point de départ idéal pour des tours de cols. Le point culminant pour les cyclistes de course est le haut col de Staller Sattel, situé à 2052 mètres au nord de la vallée de Pustertal, qui mène de Brunico à la vallée autrichienne de Defereggen et permet de faire un circuit difficile via Lienz, long d'environ 150 kilomètres et parsemé de près de 1900 mètres de dénivelé.
Idée de circuit 1 : Autour des Trois Cimets
- 112 kilomètres
- 1800 mètres d'altitude
Le circuit, qui débute et se termine à Sillian, permet d'avoir des vues sur les trois Cimets, qui comptent parmi les montagnes les plus célèbres des Dolomites. Cela demande toutefois quelques sueurs froides, car il faut d'abord passer par le col du Kreuzberg, le Passo di Monte Croce di Comélico (1636 m), puis par le Passo San Antonio (1489 m) et rejoindre le Lago di Misurina, situé à un peu plus de 1700 mètres d'altitude. Là, les bons grimpeurs peuvent même faire un détour par le Rifugio Auronzo, situé directement au pied des créneaux à 2320 mètres d'altitude. Cependant, ces 600 mètres de dénivelé supplémentaires comptent parmi les plus difficiles dans les Dolomites et sont parsemés de longues rampes pouvant atteindre 16 pour cent de pente. Mais la vue sur les Dolomites depuis le refuge vaut chaque goutte de sueur. Si vous laissez la route de droite à Misurina, vous aurez 1800 mètres de dénivelé dans les jambes à Sillian.
Idée d'excursion 2 : Vers le Pragser Wildsee
- 63 kilomètres
- 620 mètres d'altitude
Le lac Prags Wildsee, d'un vert émeraude, situé à 30 kilomètres à l'ouest de Sillian, lieu de départ et d'arrivée, est considéré comme l'un des plus beaux, si ce n'est le plus beau lac de montagne des Alpes. Il se trouve dans le parc naturel de Fanes et fait partie du patrimoine naturel mondial des Dolomites de l'UNESCO. Il faut malheureusement s'attendre à une affluence touristique correspondante. Mais les cyclistes de course qui partent tôt et évitent le week-end peuvent, avec un peu de chance, découvrir la beauté silencieuse du lac. Le tour de 65 kilomètres se déroule à l'aller et au retour sur la piste cyclable parfaite de la vallée de Pustertal. La montée vers le lac, de difficulté moyenne, commence à Niederdorf-Prags et compte environ 400 mètres de dénivelé.
