TOUR 8/2013Avec du matériel de pointe au Grand Prix d'Allemagne

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 · 25.07.2013

TOUR 8/2013 : Avec du matériel de pointe au Grand Prix d'AllemagnePhoto : Peter Neusser
Le contre-la-montre est de plus en plus apprécié par les sportifs amateurs, comme le montre le nombre record de participants au 5e Grand Prix d'Allemagne fin juin. Trois coureurs amateurs ont enfourché pour la première fois des vélos de contre-la-montre pour TOUR et ont ainsi pris le départ à Bad Saulgau.

Stefanie aspire l'air avec avidité à l'arrivée. Ses poumons brûlent, ses jambes sont douloureuses, le meilleur temps est sa récompense - mais aucun sentiment de bonheur n'inonde son corps. Depuis quelques secondes, le monde ne tourne plus rond. La terreur la plus totale s'est emparée d'elle, et le mélange de colère et de désespoir tue même la dernière étincelle de joie. Il y a des erreurs dans un contre-la-montre auxquelles on ne veut même pas penser. Mais tout cela peut-il être vrai, a-t-elle vraiment fait cette bêtise ? Ce que
que dire de la super vitesse, des nombreuses coureuses dépassées, dont une championne du monde ? Stefanie veut juste partir. La jeune femme de 33 ans disparaît, laissant ses parents et son petit ami horrifiés à l'arrivée.Flash-back : La veille, Stefanie Güttinger du RSC Kempten était encore pleine d'impatience - tout comme Maico Hertenstein de Schuttertal et Oliver Schmid-Schmidt de Salem. La veille du Grand Prix d'Allemagne, dans un hôtel quatre étoiles de Bad Saulgau, ils se tiennent devant trois machines de contre-la-montre très chics : cadre léger en carbone, jantes entièrement en carbone, guidon ultra-plat. Ce sont leurs machines de compétition pour demain. Tous trois ne sont jamais montés sur un vélo de contre-la-montre, ils ont participé l'année dernière au contre-la-montre pour tous sur des vélos de course normaux. C'est précisément pour cette raison que nous les avons choisis. Notre idée : équiper des débutants en contre-la-montre avec du matériel de pointe pour une course et documenter leurs expériences. Il n'a pas fallu longtemps pour convaincre Specialized, le sponsor du GP d'Allemagne, de mettre à disposition des vélos de location pour l'action. Et chez les trois candidats, l'appel de la rédaction de TOUR a déclenché une joie intense.

L'article complet est à lire dans le numéro d'août, que vous pouvez télécharger. ici.

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