Le terme "sprint au feu" désigne généralement un comportement qui permet aux usagers de la route (sur)motorisés de se faire remarquer dans la circulation - généralement de manière désagréable. Avec des moteurs rugissants et des pneus qui crissent, ils essaient de prendre quelques mètres à leur voisin (en général, ce sont uniquement des hommes) jusqu'au prochain feu. La première édition du sprint des feux tricolores - ou critérium des feux tricolores - à Francfort-sur-le-Main a toutefois offert un véritable sport, dans un format nouveau et divertissant : les participants se sont livrés à des courses passionnantes sur un circuit de 1,2 kilomètre qui traversait le Mainkai fermé à la circulation. La particularité du format : les phases de feux de signalisation rythmaient la course. Ceux qui ne franchissaient pas la ligne d'arrivée avant le rouge étaient éliminés. À chaque tour, la phase verte était de plus en plus courte, ce qui augmentait continuellement la tension. Le parcours comportait en outre deux virages serrés en épingle à cheveux.
Le champ de participants était impressionnant. Simon Geschke, vainqueur d'une étape du Tour de France 2015, la légende du BMX Bruno Hoffmann et Konrad Abeltshauser, médaillé d'argent olympique en hockey sur glace, étaient notamment de la partie. Ben Zwiehoff de l'équipe Red Bull - BORA - hansgrohe était sur place pour féliciter les vainqueurs. Les spectateurs ont bordé le parcours par des températures estivales de plus de 30 degrés et ont encouragé les coureurs à chaque heat et changement de feu.
Après presque six heures d'action de course en mode K.O., ce sont les coureurs qui ont fait preuve non seulement de jambes solides, mais aussi d'un sens parfait des phases de feux de signalisation et de nerfs solides qui se sont imposés à la fin. Chez les hommes, Andreas Mayr du RSC Kempten a remporté la victoire, suivi par Nils Radmacher (RV Dudenhofen) et Elias Hartmann (RSC Kempten). Chez les femmes, Pia Kummer (RSC Kempten) s'est imposée devant Hannah Charlotte Frickenhelm (RSV Seeheim 1971) et Carmen Burmeister (1. FSV Köln).
Les premiers classés peuvent se réjouir d'une récompense particulière. Ils ont gagné un voyage de trois jours en France pour rejoindre l'équipe Red Bull - BORA - hansgrohe. Andreas Mayr, le vainqueur de la course hommes, s'est montré enthousiaste à propos de l'événement : "C'est vraiment génial ce qu'ils ont mis en place ici ! Ambiance, organisation, espace coureurs - tout est au top. Court, intense, all out - je serai certainement de retour la prochaine fois" !
Les autres participants ont également exprimé des avis positifs sur le nouveau format. Simon Geschke a fait des éloges : "L'idée des feux de signalisation est vraiment cool. La course est courte, pleine d'action, intense - parfaite pour les spectateurs !" Ben Zwiehoff a ajouté : "On roule contre les feux de signalisation - cela apporte une dynamique toute particulière. C'est un format très excitant" ! Konrad Abeltshauser, qui, en tant que professionnel du hockey sur glace, était plutôt étranger à la discipline, a lui aussi apprécié l'événement : "J'ai démarré prudemment, puis le groupe a disparu - mais je me suis vraiment amusé. 15 à 20 minutes à fond, c'est faisable pour beaucoup".
Le critérium des feux tricolores organisé par Red Bull a marqué le début de la semaine de l'Eurobike Festival qui, du 25 au 29 juin, a placé Francfort sous les feux de la rampe du monde international du cyclisme et de la mobilité.