La Maratona dles Dolomites - Enel entame sa 38e édition. Le 6 juillet 2025, jusqu'à 8.000 passionnés de cyclisme s'attaqueront aux célèbres cols des Dolomites. Pour l'édition de cette année, 32.700 inscriptions ont été reçues de 81 nations. La moitié des places de départ ont été attribuées par tirage au sort (dont la moitié à des Italiens), l'autre moitié à des partenaires et des voyagistes. L'intérêt pour la Maratona ne cesse de croître : de 15.000 demandes en 2006, le nombre est passé à plus de 30.000 ces dernières années. Après un recul dû à la pandémie, les organisateurs enregistrent à présent une nette reprise. Il est à noter que 55 pour cent des participants inscrits participeront pour la première fois à la Maratona.
Une nouveauté importante concerne l'équipement des participants : à partir de cette année, il est obligatoire de porter une veste de pluie pendant la course. Cette règle se base sur l'expérience de l'édition précédente, lors de laquelle les conditions météorologiques en montagne se sont révélées imprévisibles. Les baisses soudaines de température et les averses inattendues peuvent représenter un risque pour la sécurité, en particulier à des altitudes supérieures à 2 200 mètres. Des contrôles seront effectués au départ pour s'assurer que tous les participants ont une veste de pluie.
La Maratona dles Dolomites - Enel attire également des personnalités connues. Cette année, l'ancien professionnel Peter Sagan ainsi que les ex-professionnels Miguel Indurain, Vincenzo Nibali et Paolo Bettini seront au départ. Des entrepreneurs et des célébrités comme Francesco Carione (Gazzetta dello Sport) et Fausto Pinarello (Pinarello) y participeront également. La RAI retransmettra la course en direct pendant six heures sur RAI 2, de 6h15 à 12h00.
Les participants peuvent choisir entre trois parcours qui comptent parmi les classiques du cyclisme. Le parcours le plus long, le parcours Maratona, s'étend sur 138 kilomètres et franchit 4.230 mètres de dénivelé. La distance moyenne comprend 106 kilomètres et 3.130 mètres de dénivelé. Les débutants ou les coureurs moins ambitieux peuvent opter pour le circuit Sella, qui compte 55 kilomètres et 1.780 mètres de dénivelé. Une caractéristique particulière de la course est l'absence de circulation motorisée : toutes les routes sont complètement fermées aux voitures et aux motos pendant l'événement.
Dans les jours précédant la course, du 3 au 5 juillet, S. Leonhard in Badia se transforme en Maratona Village. Des milliers de passionnés de cyclisme et de visiteurs s'y retrouvent. Outre les stands des exposants, il y aura de la musique, des défilés de mode et des offres culinaires. De nombreux partenaires présentent leurs produits : Pirelli proposera des contrôles de pneus, Enervit présentera des produits énergétiques et Pinarello invitera à tester des vélos futuristes. De nouveaux partenaires comme Abus avec des casques, One-K Wheels avec des roues en carbone et Northwave avec des vêtements de cyclisme seront également présents.
Les organisateurs accordent une grande importance à l'engagement social. La vente de 400 places de départ a permis de récolter plus de 73.000 euros pour des œuvres caritatives. Les dons vont à des projets en Syrie, en Ouganda et au Tchad ainsi qu'à une initiative de sécurité routière pour les écoliers. Le Maratona Village met en outre l'accent sur la durabilité : Un dépôt de vélos gratuit permet aux visiteurs de se déplacer sans voiture, et dans le "Green Corner", des bénévoles aident à trier et à recycler les déchets.

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