La première édition de la course de gravel dans le Fichtelgebirge propose trois distances au choix. Le circuit fait 30 kilomètres et présente 400 mètres de dénivelé. Les coureurs effectuent un, deux ou trois tours, selon la distance choisie. La quasi-totalité du parcours se déroule sur des chemins de gravier. La proportion de gravier s’élève à 98 % et l’organisateur Friedemann Trepte promet un parcours techniquement exigeant. « D’un point de vue technique, nous roulerons principalement sur des chemins de gravier larges à très larges. Cependant, le profil sera bien vallonné et technique, et les différents types de gravier présents sur le parcours exigeront déjà de solides bases techniques », explique Trepte à TOUR. « La largeur des pneus devrait être d’au moins 45 mm, et à l’avant, il faudrait peut-être même opter pour un profil un peu plus grossier. »
Programme parallèle des courses sur gravier
Le vendredi 16 octobre 2026, une sortie guidée en groupe à travers la région débutera à 16 heures. Le parcours ne correspond toutefois pas au tracé de la course. Le samedi, une reconnaissance guidée du parcours aura lieu à 14 heures. Dimanche, la remise des dossards débutera à 8 heures. Le départ de la course de 90 kilomètres sera donné à 10 heures, celui de la course de 60 kilomètres à 10 h 45 et celui du circuit de 30 kilomètres à 11 h 30. Le départ et l'arrivée se feront au BLSV Sportcamp à Bischofsgrün.
Inscription et classement par équipe
La Inscription Les inscriptions pour la course de gravel ouvriront le 6 juillet 2026. Le parcours de 30 kilomètres coûte 44 euros, celui de 60 kilomètres 58 euros et celui de 90 kilomètres 79 euros. Les équipes sont composées d’au moins trois coureurs. Les trois meilleurs temps comptent pour le classement par équipe. Les organisateurs récompensent la première place dans les catégories « classement par équipes ouvert » et « classement par équipes mixtes ». Les équipes mixtes doivent compter au moins une femme et un homme. L'événement est organisé par l'agence Time for Sports GmbH. Basée à Leipzig, celle-ci est également responsable du chronométrage et de la gestion de projet du Harz Gravel en avril.
Kristian Bauer
Editor
