LeezenCup 2027La moitié des places sont déjà attribuées après deux jours

Kristian Bauer

 · 08.10.2026

LeezenCup 2027 : la moitié des places sont déjà attribuées après deux joursPhoto : Jasper Korth
Giro du Münsterland
La LeezenCup 2027, organisée dans le cadre du Münsterland Giro, enregistre une affluence record : en l'espace de 48 heures, la moitié des places disponibles ont déjà été attribuées. L'événement, qui se tiendra le 3 octobre 2027, proposera à nouveau trois distances : 65, 95 et 125 kilomètres. À titre de comparaison : l'édition 2026 n'avait affiché complet qu'en juin. La demande actuelle laisse présager que les places seront épuisées bien plus tôt en 2027.

Les inscriptions aux courses amateurs du Münsterland Giro ont surpris tous les participants. Pour la LeezenCupe, 50 % des places étaient déjà attribuées deux jours seulement après l'ouverture des inscriptions. L'événement aura lieu le 3 octobre 2027 et partira du Prinzipalmarkt à Münster pour traverser le Münsterland jusqu'à la ligne d'arrivée située devant le château.

Trois distances à la LeezenCup

Les participants peuvent choisir entre trois parcours : 65, 95 et 125 kilomètres. Chaque année, le Sparkassen Münsterland Giro emprunte de nouveaux itinéraires à travers la région. La LeezenCup 2027 suivra également un nouveau tracé. L'organisateur communiquera les itinéraires précis au printemps.

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Comparaison avec la déclaration de l'année précédente

L'édition 2026 a attiré 8 500 participants au départ. L'ensemble des places disponibles avait été attribué dès le mois de juin. Les chiffres des inscriptions pour 2027 sont nettement plus élevés : après 48 heures, la moitié des places est déjà réservée. Les inscriptions se font sur muensterland-giro.de. Actuellement, la place pour la course de 65 kilomètres coûte 95 euros. La course de 95 kilomètres est proposée à 110 euros. La plus longue distance, celle de 125 kilomètres, est actuellement proposée à 105 euros. En fonction de la demande, les prix peuvent augmenter.

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Kristian Bauer was born in Munich and loves endurance sports - especially in the mountains. He is a fan of the Tour de France and favours solid racing bike technology. He conducts interviews for TOUR, reports on amateur cycling events and writes articles about the cycling industry and trends in road cycling.

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