Istria300Federspiel et Rupitsch au départ

Kristian Bauer

 · 02.10.2026

Istria300 : Federspiel et Rupitsch au départPhoto : Sport-IT
Istria300
Le Ramarathon Istria300 prendra le départ le 3 octobre 2026 à Poreč avec 4 595 participants. Daniel Federspiel défendra son titre de 2025, tandis que chez les femmes, Valerie Rupitsch sera au départ. Elle est la seule coureuse à avoir remporté les trois distances de l'épreuve. Le peloton comprend trois anciens vainqueurs, dont Alban Lakata et Tadej Sedar. L'événement affiche complet depuis le mois de mai.

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Samedi, cette course cycliste croate réunira d'anciens vainqueurs et enregistrera une participation record. Trois distances sont proposées, le choix se faisant pendant la course. Le départ sera donné à 7 h devant les remparts historiques de Poreč.

Federspiel et Lakata au départ de l'Istria300

L'Autrichien Daniel Federspiel a remporté l'Istria300 en 2025 en 8 h 42 min 18 s. Le vainqueur du marathon cycliste de l'Ötztal 2025 fait son retour à Poreč. Alban Lakata, triple champion du monde de marathon VTT et vainqueur de l'édition 2024, sera également au départ. Tadej Sedar, de Slovénie, complète le trio des anciens vainqueurs. Il s'est imposé en 2023 en 8 h 57 min 07 s. Federspiel explique que cet événement est pour lui la conclusion parfaite de la saison. Il se réjouit de parcourir à nouveau ce parcours.

Rupitsch affiche un bilan exceptionnel

L'Autrichienne Valérie Rupitsch a remporté l'Istria300 en 2025 en 9 h 39 min 02 s. Elle est la seule personne à avoir remporté les trois distances de cette épreuve. En 2023, elle s'est imposée sur l'Istria209, puis en 2024 sur l'Istria135. Valerie Rupitsch décrit cette épreuve comme le temps fort et la conclusion de sa saison. Elle précise que les derniers mois n'ont pas été faciles et qu'elle donnera tout dimanche pour défendre son titre. C'est à l'arrivée que l'on verra ce qu'il en sera.

Trois distances au choix

L'Istria300 s'étend sur 302 kilomètres avec 5 300 mètres de dénivelé. L'Istria209 mesure 209 kilomètres avec 3 300 mètres de dénivelé, tandis que l'Istria135 couvre 134,5 kilomètres avec 1 800 mètres de dénivelé. Tous les participants prennent le départ ensemble à Poreč. Le choix de la distance se fait en cours de route, conformément à la devise « Ride Your Limits ». L'ensemble du parcours est fermé à la circulation automobile. Le départ et l'arrivée se situent au bord de la mer Adriatique. Le dernier participant est attendu vers 19 h, au coucher du soleil.

Programme parallèle Istria300

Le Bike Center Poreč propose des sorties quotidiennes guidées à vélo de course pendant la semaine précédant et suivant l'événement. Celles-ci sont gratuites pour tous les participants à l'Istria300. Le 1er octobre, l'Istria300 Dawn Patrol partira du Bike Center à 5 h 30. Ce format a été lancé à Poreč en 2024 et est également organisé en Autriche depuis 2025. À Klagenfurt, c’est le Schwimm Aktiv Club qui organise les sorties, tandis qu’à Tobelbad, c’est le RST Tobelbad. La communauté autrichienne de la Dawn Patrol compte jusqu’à 60 participants. Sur les 2 561 participants autrichiens à l’Istria300, 1 014 viennent de Styrie et 791 de Carinthie. Nici Schmidhofer, ambassadrice de l’Istria300, participe elle-même à la Dawn Patrol en Autriche.

Ladies Squad Istria300

L'Istria300 Ladies Squad vous invite le 1er octobre à partir de 14h30 à un moment d'échange et de conseils autour du cyclisme sur route. Cette rencontre sera suivie d'une sortie conviviale organisée par l'équipe, puis, dans la soirée, la Squad se produira sur scène à partir de 17h30. Le 2 octobre, une sortie conviviale avec les ambassadeurs de l'Istria300 débutera à 13 h au départ du Bike Center Poreč. À partir de 17 h, les ambassadeurs seront présentés sur scène : Martin Koch, Alban Lakata, Daniel Federspiel, Christoph Sumann, Klemen Bauer, Manfred Mölgg, Nici Schmidhofer, Marcela Joglová, Paul Verbnjak et Andreas Meklau.

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Kristian Bauer was born in Munich and loves endurance sports - especially in the mountains. He is a fan of the Tour de France and favours solid racing bike technology. He conducts interviews for TOUR, reports on amateur cycling events and writes articles about the cycling industry and trends in road cycling.

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