La grande époque de la Coupe du monde de cyclisme à St. Johann in Tirol est révolue depuis un certain temps déjà - les énormes champs de participants n'attiraient plus les courses. Les courses de vélo sur route dans différentes catégories d'âge, le sprint de montagne et d'aéroport ainsi que les remises de prix à la "Medal Plaza" près de la commune de St. Johann faisaient cependant partie intégrante de la région de St. Johann in Tirol au cours des 57 dernières années. L'annulation de la Coupe du monde de cyclisme à St. Johann signifie probablement un arrêt définitif. L'organisateur ne veut toutefois pas exclure totalement un nouveau départ dans un autre lieu à l'avenir.
Les conditions de base pour l'organisation d'une telle manifestation ont fondamentalement changé : "Le trafic s'est multiplié pendant cette période, ce qui rend la recherche de parcours ou de zones de départ et d'arrivée beaucoup plus difficile", peut-on lire dans un communiqué de l'office du tourisme Alpes de Kitzbühel - Johann. "Il n'est tout simplement plus possible d'obtenir l'autorisation d'installer les barrages routiers nécessaires", explique l'organisateur Michael Baumann de manière un peu plus claire sur le site Internet de la manifestation.
Traditionnellement, les départs avaient lieu dans le secteur de Wieshofermühle. L'année dernière, l'événement s'est déplacé dans le secteur de Bärnstetten et cette année, il s'est même déplacé à Kirchdorf dans le secteur de Litzlfelden. Après une grave chute lors du sprint d'arrivée en 2024, des discussions ont eu lieu sur la sécurité de la nouvelle zone d'arrivée.
Le fait est que le nombre de participants n'a cessé de diminuer. Alors qu'il y a 10 à 15 ans, 2 000 à 3 000 partants venaient de toute l'Europe, on ne compte plus aujourd'hui que de très petits groupes de participants. Compte tenu d'une durée de plusieurs jours, l'effort a été de plus en plus remis en question. Si l'on regarde les listes de résultats du mois d'août 2024, lors de la course des hommes du 23 août sur 110 kilomètres, seuls 44 participants se sont élancés sur le parcours sur 74 kilomètres, une centaine de femmes et d'hommes étaient sur la ligne de départ. Lors du contre-la-montre du 22 août, près de 200 hommes et femmes ont été classés, et lors du sprint en montagne du 24 août, environ 60.
"Il n'a pas été facile pour nous de décider de mettre fin à la Coupe du monde de cyclisme. Malheureusement, la situation du trafic ne permet plus d'organiser la compétition avec la qualité que nous souhaitions. Ces dernières années, nous avons réagi aux défis en apportant différentes modifications, du regroupement des catégories d'âge au déplacement du site de départ et d'arrivée. Mais dans l'ensemble, cela ne correspond plus au concept et à l'idée que nous nous faisons de la Coupe du monde de cyclisme. Nous regrettons la fin d'une longue et belle période, mais nous restons en tant qu'organisation et essayons de trouver un lieu avec moins de trafic pour pouvoir à nouveau organiser la Coupe du monde de cyclisme", explique l'organisateur Michael Baumann pour justifier sa décision.
Outre les nombreux beaux moments qui ont marqué l'histoire des courses, il y a également eu des événements tristes. Lors de la Coupe du monde de cyclisme 2013, un participant des Pays-Bas est décédé lorsqu'une voiture l'a heurté de plein fouet dans un virage sur le parcours cycliste fermé. En 2009, un participant avait également été victime d'un accident causé par un véhicule arrivant en sens inverse.

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