Monsieur Müller", peut-on lire sur le badge de sa chemise à manches courtes repassée avec précision. Cela fait plusieurs minutes que Monsieur Müller regarde de l'intérieur à travers la grande vitre du musée des transports de Munich. Il doit bientôt ouvrir pour laisser entrer les premiers visiteurs, mais il hésite. Sur la grande place devant l'entrée, des types à l'allure étrange traînent : Une horde d'hommes, volontiers vêtus de noir, certains tatoués, et dans l'ensemble assez bizarres. Entre eux se trouvent des vélos qui ont l'air tout aussi étranges : pneus étroits, guidons droits, ... Ces messieurs ne sont manifestement pas malveillants, plutôt endormis. Ils vérifient les pneus, tapent sur les épaules, boivent du café dans des gobelets en carton, sont assis sur des marches en béton froid.
A neuf heures, Monsieur Müller s'arrache brièvement à la vue des cyclistes à l'allure rebelle, déverrouille la porte et se place, les bras croisés, à côté d'un garçon aux dreadlocks : "Bonjour, qu'est-ce que vous faites ici ?" "On joue au bike polo", explique l'hirsute, et la conversation s'engage aussitôt. Lorenz aux cheveux hirsutes parle d'une voix douce d'"équipes de trois", de "sans changement de vitesse", de "manifestation autorisée" et de "juste pour le plaisir". Monsieur Müller se détend instantanément, manifestement ces messieurs ne veulent pas du tout aller au musée. À un moment donné, il lance : "C'est comme du cyclisme-ball avec des raquettes" ?
Oui - car il s'agit de mettre une balle dans un but depuis le vélo. Et non - car le cycle-balle sent nettement trop le renfermé pour le milieu. Si tant est que ce sport ait d'autres racines : le cyclopolo est un chapeau centenaire de l'Empire britannique. Une sorte de polo pour les bourgeois qui ne pouvaient pas user trois chevaux par match. En Allemagne, le cyclopolo existe aussi, en tant que sport d'intérieur pour les femmes.
Mais le bikepolo, sport à la mode dans les métropoles, a pris d'autres chemins. Elles ne passaient ni par les pelouses britanniques ni par les gymnases allemands, mais par les parkings de Seattle, aux États-Unis. Selon la légende, il y a une dizaine d'années, les coursiers à vélo de la ville se retrouvaient après le travail pour jouer au bikepolo. Ils n'avaient besoin que de leurs robustes machines singlespeed, d'un maillet fait maison et d'un peu de place. D'autres coursiers sont venus, ont vu que c'était bien et ont joué eux-mêmes. Après le travail, puis en marge des championnats de coursiers à vélo. Des spectateurs sont venus, ont vu que c'était bien et ont voulu jouer aussi. D'abord à New York, Paris, Londres et dans d'autres villes. A Londres, une sorte de championnat urbain a déjà eu lieu cette année avec douze équipes, et le championnat d'Europe est également prévu là-bas. Le jeu a depuis longtemps quitté le cercle intérieur du milieu des coursiers - les joueurs de polo se recrutent dans tous les secteurs. Et le "Urban Bikepolo" ou "Hardcourt Bikepolo" continue à se propager via Internet. Les joueurs du monde entier se sont donné rendez-vous au "Munich First Bikepolo Open". Des équipes de cinq pays se sont retrouvées autour d'un terrain de jeu de la taille d'un court de tennis devant le musée des transports.
Douze heures après le match d'ouverture, Monsieur Müller a depuis longtemps fermé le musée des transports. Le tournoi s'approche de la finale, aucun blessé n'est à déplorer. Ceux qui sont arrivés jusque-là ont néanmoins eu une dure journée derrière eux : pour "L'Equipe" et les "Poloholics Toros" de Munich, c'est le sixième match, pour les équipes éliminées sur les bancs de bière et les marches d'escalier, c'est la fin d'une réunion de famille de douze heures. Une atmosphère de festival rock se dégage des bouteilles de bière et de certaines cigarettes aux herbes, dans le rectangle de planches, il est encore question d'honneur et de gloire immortelle dans un quelconque blog du WorldWideWeb. Le trio genevois l'emporte. Puis la coupe, la fête, les bagages : La clôture du terrain retourne à Berlin, les Genevois et les Londoniens rentrent chez eux, l'équipe de Milwaukee part en vadrouille à Paris pour le prochain tournoi. Dans un monde parallèle, le communiqué de presse suivant est publié au même moment : "L'équipe du RSG Ginsheim a également su convaincre lors de la journée de match à domicile de la 5er Radball-Bundesliga. Le quintette est (...) ainsi qualifié pour le championnat d'Allemagne (...) dans la Kreissporthalle Schramberg-Sulgen/Schwarzwald".
Vous trouverez ci-dessous l'article complet sur le bikepolo en téléchargement PDF.
à gauche : Vélo de messagerie le jour, vélo polo le soir : le grand pignon fait la différence.
à droite : Roue avant à disque à construire soi-même. Le parti bavarois souffrira de la perte de son support publicitaire.
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