24 Stunden-Rennen Rad am Ring: La préparation se déroule de manière optimale

"Vous m'avez donné un sourire permanent" ! C'est avec ces mots que Leila Künzel a commenté en mars l'annonce qu'elle avait été désignée gagnante du package premium pour le début en solo du course de 24 heures Rad am Ring. TOUR, bike components et Roue sur le ring ont offert, en tant que partenaires, un package d'une valeur d'environ 10.000 euros, comprenant une voiture de course haut de gamme de Factor et un équipement vestimentaire complet.

Le nouveau vélo de course s'adapte parfaitement

Depuis, Leila se prépare intensivement à son point culminant de la saison - et constate : "Le sourire ne part plus du tout". Avec son nouveau Facteur 02 VAM elle a déjà parcouru plusieurs milliers de kilomètres et se réjouit à chaque fois qu'elle peut se mettre en selle : "La différence avec mon ancien vélo est vraiment flagrante ; je trouve qu'on sent clairement qu'il est beaucoup plus aérodynamique, il roule tout simplement super". Après le bikefitting professionnel effectué par l'expert en biomécanique Sebastian Klaus, la conclusion a également mûri : "Le vélo est plus petit que tous ceux que j'ai possédés jusqu'à présent. Mais c'est le premier qui me va vraiment bien". Klaus a légèrement modifié la position des leviers de frein et a également réglé le guidon et la potence de manière à ce qu'elle soit un peu plus détendue sur le vélo - ce qui n'est certainement pas une mauvaise mesure pour son solo de 24 heures au Nürburgring.

Autre conseil du bikefitting : des semelles intérieures anatomiques pour les chaussures de vélo. "Depuis, je n'ai plus mal au dos", constate Leila avec étonnement - elle qui avait en fait toujours mal au dos en faisant du vélo sur de longues distances à partir de 120, 130 kilomètres.

Plus de courses en montagne à l'entraînement pour Rad am Ring

Au camp d'entraînement TOUR à Alcudia, Leila a également rencontré le coach cycliste Torsten Weber, qui l'encadre avec son partenaire, l'ancien cycliste professionnel Christian Knees, pour son projet de 24 heures. Après un entretien d'analyse approfondi et un diagnostic de performance Inscyd, ils ont affiné ensemble les plans d'entraînement de Leila. "Il n'est pas nécessaire de me motiver", dit cette sportive amateur ambitieuse qui a pratiqué le triathlon pendant de longues années, "je m'entraîne de toute façon en général une fois par jour". Mais elle fixe désormais des priorités en vue du défi à venir et sur la base du diagnostic de performance. Elle intensifie le travail d'entraînement pour sa consommation maximale d'oxygène (VO2max) et intègre davantage de courses en montagne dans ses unités ; le Nürburgring affiche 560 mètres de dénivelé par tour de 26 kilomètres, la montée vers le Hohen Acht se dresse devant les pneus tour après tour avec une pente de 17 pour cent - de quoi éclipser assez rapidement tout marathon alpin.

La régénération est également importante

C'est une bonne chose que Torsten Weber ait sensibilisé Leila à l'importance des pauses et de la régénération nécessaire. "Je me serais entraînée davantage de mon propre chef", admet-elle en expliquant qu'elle utilise désormais strictement le lundi et le jeudi comme jours de repos ou de décharge, par exemple pour récupérer activement en pratiquant une natation décontractée.

Leila a déjà effectué un premier test longue distance, lors de Cycle The Lake à Leipzig, où elle a parcouru environ 240 kilomètres d'affilée en huit heures. Elle prévoit d'intégrer prochainement des sorties nocturnes à son entraînement afin de s'y préparer également. À la Pentecôte, elle a également pédalé sur les traces du légendaire Stoneman Miriquidi à travers les monts Métallifères. "Des rampes raides, des descentes rapides. C'est exactement ce qui m'attend à Rad am Ring", déclare Leila, satisfaite du bilan intermédiaire.

Rad am Ring est une course légendaire de 24 heures sur le circuit du Nürburgring, qui aura lieu cette année du 21 au 23 juillet.